การแนะนำผลิตภัณฑ์

รางหนักขนาด 75 กิโลกรัมเป็นรางเหล็กหนักที่ใช้สำหรับรางรถไฟมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงเช่น U71MN, U75V ฯลฯ วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงสูงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอและสามารถทนต่อแรงดันแรงกระแทกและแรงเสียดทานที่เกิดจากการทำงานหนัก องค์ประกอบโลหะผสมในเหล็กเช่นแมงกานีส (MN) และวานาเดียม (V) ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเหล็ก ตัวอย่างเช่นแมงกานีสสามารถเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของเหล็กและวานาเดียมสามารถปรับแต่งธัญพืชและปรับปรุงความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอของเหล็ก

ความได้เปรียบของน้ำหนักเพลา:มันสามารถพกพารถไฟบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเพลา 30 ตันขึ้นไป (เช่นรถไฟถ่านหินบนรถไฟ Daqin) แทร็กเดียวมีความสามารถในการรับน้ำหนัก 75 กิโลกรัมต่อเมตร เมื่อรวมกับโครงสร้าง Sleeper และ Ballast มันสามารถกระจายความดันแนวตั้งของรถไฟบนเส้นทางเพื่อป้องกันไม่ให้แทร็กถูกเว้าแหว่งหรือแตกเนื่องจากภาระหนัก

การปรับโหลดแบบไดนามิก:ในการเผชิญกับแรงกระแทกทันทีที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟเริ่มต้นเบรกหรือการเปลี่ยนแปลงความเร็วความสามารถในการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นของวัสดุเหล็กคาร์บอนสูงสามารถบัฟเฟอร์ความผันผวนของโหลดและลดความเสียหายของแทร็ก

light rail

กระบวนการบำบัดความร้อน:พื้นผิวของหัวรางถูกดับเพื่อสร้างชั้น Martensite ที่ทนต่อการสึกหรอ (ความแข็งของ 330-380 Hb) ซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอที่เกิดจากการกลิ้งล้อรถไฟในระยะยาว อัตราการสึกหรอคือ 30% -50% ต่ำกว่าของรางธรรมดาขยายวงจรการเปลี่ยนราง (อายุการใช้งานของรางธรรมดาประมาณ {10-15 ปีและรางหนัก 75 กิโลกรัมสามารถเข้าถึงได้นานกว่า 20 ปี)

ความสามารถในการต่อต้านการปั่น:พื้นผิวที่มีความแข็งสูงช่วยลดการยึดเกาะของโลหะและการลอกระหว่างล้อและพื้นผิวรางซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรอยโค้ง (ซึ่งแรงเสียดทานด้านข้างสูงเมื่อรถไฟผ่าน) ลดความเสี่ยงของข้อบกพร่องของพื้นผิวเช่น "เครื่องชั่งปลา"

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

75kg rail

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

สายการขนส่ง:เช่นทางรถไฟ Daqin ในประเทศ, Shuohuang Railway และสายการขนส่ง "West Coal East Transport" อื่น ๆ ที่มีปริมาณการขนส่งต่อปีมากกว่า 400 ล้านตัน, รถไฟหนัก 75 กิโลกรัมเป็นรูปแบบที่เข้มงวด

รถไฟเหมือง\/ท่าเรือ:ดำเนินการขนส่งอย่างหนักของแร่ภาชนะบรรจุ ฯลฯ และจำเป็นต้องทนต่อการบดขยี้ในระยะยาวโดยยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกิน ความต้านทานการสึกหรอของรางหนัก 75 กิโลกรัมสามารถลดความถี่ของการเปลี่ยนรางได้อย่างมาก (ตัวอย่างเช่นวัฏจักรการเปลี่ยนรางรถไฟของทางรถไฟของฉันสามารถขยายได้จาก 5 ปีเป็น 15 ปี)

heavy load rail