เส้นทางขุดรถไฟขนาด 75 กก.

รางหนัก 75 กิโลกรัมมักจะใช้วัสดุทนต่อการสึกหรอเช่น U75V หลังจากการรักษาความร้อนออนไลน์และกระบวนการอื่น ๆ
ความแข็งของพื้นผิวรางสูงและความต้านทานการสึกหรอเป็นสิ่งที่ดี

การแนะนำผลิตภัณฑ์

รางหนักที่ปรับแต่งตามมาตรฐาน GB เป็นวัสดุพื้นฐานที่สำคัญสำหรับวิศวกรรมรถไฟและคุณภาพของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของการทำงานทางรถไฟ GB 75 กิโลกรัมรางหนักมีมาตรฐานการผลิตที่สูงขึ้นซึ่งเสริมสร้างความแข็งแกร่งและความมั่นคงโดยรวมของรางและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การขนส่งทางรถไฟความเร็วสูง

รางหนัก 75 กิโลกรัมมักใช้สำหรับแทร็กการขุด น้ำหนัก 75 กิโลกรัมต่อเมตรให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูงและสามารถทนต่อน้ำหนักเพลาขนาดใหญ่และรถไฟเหมืองขนาดใหญ่ได้บ่อยครั้งปรับให้เข้ากับการขนส่งระยะยาวการขนส่งที่มีความเข้มสูงลดการเสียรูปแทร็กและความเสียหาย

ความกว้างของหัวรถไฟความกว้างด้านล่างของรางและขนาดอื่น ๆ ของรางรถไฟขนาดใหญ่มีขนาดใหญ่และพื้นที่สัมผัสกับหมอนนอนและถนนมีขนาดใหญ่ซึ่งสามารถกระจายภาระของรถไฟได้ดีขึ้นปรับปรุงความเสถียรและความราบรื่นของแทร็กลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในระหว่างการทำงานรถไฟและช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและลดการสึกหรอของอุปกรณ์

heavy rail

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

	ขนาด (มม.)
	ความสูง	ความกว้างด้านล่าง	ความกว้างหัว	ความลึกเอว
38 กิโลกรัม	134	114	68	13
43kg	140	114	70	14.5
45 กิโลกรัม	145	126	67	14.5
50 กิโลกรัม	152	132	70	15.5
60 กิโลกรัม	176	150	73	16.5
75 กิโลกรัม	192 มม.	165 มม.	75 มม.	20 มม.

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

75kg rail

รับมากขึ้น

Gnee Rail เป็นองค์กรที่โดดเด่นในด้านการค้าเหล็กระหว่างประเทศโดยมุ่งเน้นไปที่การนำเข้าและส่งออกรถไฟมาตรฐานระดับชาติ U75V 75 กิโลกรัม ด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการก่อสร้างทางรถไฟความสามารถในการรวมทรัพยากรที่แข็งแกร่งและปรัชญาการบริการแห่งความเป็นเลิศ บริษัท ครองตำแหน่งที่สำคัญในตลาดรถไฟโลกและให้การรับประกันวัสดุพื้นฐานที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับโครงการวิศวกรรมรถไฟหลายโครงการ

crane rail