50 กิโลกรัม/ม. U71MN ค่าใช้จ่ายรถไฟหนักที่คุ้มค่า

การแนะนำผลิตภัณฑ์

รางเป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ หน้าที่ของพวกเขาคือการชี้นำล้อของตู้รถไฟและยานพาหนะไปข้างหน้าแบกรับแรงกดดันอย่างมากของล้อและส่งไปยังหมอนนอน รางจะต้องให้พื้นผิวกลิ้งที่ต่อเนื่องเรียบเนียนและทนได้น้อยที่สุดสำหรับล้อ ในทางรถไฟไฟฟ้าหรือส่วนบล็อกอัตโนมัติรางสามารถใช้เป็นวงจรแทร็กได้

รางหนัก 50 กิโลกรัม/ม. U71MN มีลักษณะของประสิทธิภาพต้นทุนสูง U71MN เป็นเหล็กโลหะผสมแมงกานีสขนาดกลางที่มีปริมาณแมงกานีสเพิ่มขึ้นบนพื้นฐานขององค์ประกอบทางเคมีของเหล็กกล้าคาร์บอน เมื่อเทียบกับรางโลหะผสมที่สูงปริมาณองค์ประกอบโลหะผสมนั้นค่อนข้างต่ำต้นทุนการผลิตต่ำและมีประสิทธิภาพสูง ความต้านทานแรงดึงไม่น้อยกว่า 880n/mm²และการยืดตัวหลังจากการแตกหักไม่น้อยกว่า 9% มันมีความแข็งแรงและความทนทานที่ดีและสามารถทนต่อความดันแรงกระแทกและแรงเสียดทานในระหว่างการทำงานรถไฟ

สถานการณ์แอปพลิเคชัน:

รถไฟหนักประเภทนี้มักจะใช้สำหรับสายลำต้นรถไฟทั่วไปสายสาขาและสายการขนส่งทางรถไฟในเมือง ตัวอย่างเช่นในบางสายรถไฟที่มีปริมาณการจราจรขนาดใหญ่ แต่ไม่ได้มีความเร็วในการขับขี่สูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินในเมืองบางสายรถไฟสายหนัก 50 กิโลกรัม/ม. U71MN ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูง

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

บรรจุในก้อนหรือลังเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง

แต่ละก้อนมีความปลอดภัยด้วยการรัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียร

รับมากขึ้น

ในฐานะซัพพลายเออร์ระดับโลกในด้านอุปกรณ์ทางรถไฟ Gnee Rail ได้มุ่งเน้นไปที่ R&D Rail Rail GB การผลิตและการส่งออกการค้าต่างประเทศเป็นเวลาหลายปี ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ถูกนำไปใช้กับรถไฟความเร็วสูงรถไฟหนักและโครงการขนส่งทางรถไฟในเมืองทั้งที่บ้านและต่างประเทศและได้ให้ความร่วมมือกับกว่า 160 ประเทศ บริษัท ให้บริการเต็มรูปแบบจากการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคการผลิตที่กำหนดเองไปยังโลจิสติกข้ามพรมแดน อาศัยทีมการค้าต่างประเทศมืออาชีพและเครือข่ายบริการที่มีการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นมันยังคงสร้างโซลูชั่นโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับลูกค้าทั่วโลก

ป้ายกำกับยอดนิยม: 50 กิโลกรัม/ม. U71MN ค่าใช้จ่ายรถไฟหนักที่มีประสิทธิภาพ, จีน 50 กก./ม. U71MN ผู้ผลิตรถไฟหนักที่มีประสิทธิภาพ, ซัพพลายเออร์, โรงงาน