38 กิโลกรัม p38 เหล็กรถไฟหนัก

GB Heavy Rails ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำที่มีแมงกานีสและวานาเดียมเช่น U71MN และ U75V พวกเขาสามารถใช้ในรถไฟลำตัวทั่วไปรถไฟหนักหรือรถไฟความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเช่นการตรวจจับข้อบกพร่องอัลตราโซนิกและการทดสอบแรงดึงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องภายในและความแม่นยำของมิติตรงตามมาตรฐาน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

GB Heavy Rails เป็นผลิตภัณฑ์รถไฟขนาดใหญ่ที่ตรงตามมาตรฐานระดับชาติและส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำที่มีองค์ประกอบโลหะผสมเช่น U71MN และ U75V ปริมาณแมงกานีสที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุดของเหล็ก U71MN ช่วยให้รางหนักมีคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมที่ดีและตรงตามข้อกำหนดการทำงานของผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าทั่วไป เหล็กกล้า U75V มีความต้านทานแรงดึงมากกว่า 900MPa ผ่านองค์ประกอบของวานาเดียมขนาดเล็กและยังคงรักษาความทนทานที่ดีที่อุณหภูมิต่ำของ -40 ระดับทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีภาวะภาษีสูงหรือการขนส่งหนัก

 

38 กิโลกรัม p38 เหล็กกล้ารถไฟหนักมีน้ำหนักทางทฤษฎี 38.73 กิโลกรัมต่อเมตร มีข้อดีดังต่อไปนี้:

 

ประสิทธิภาพของวัสดุที่ยอดเยี่ยม:U71MN หรือ 5 0 วัสดุ MN มักจะใช้ เนื้อหาคาร์บอนของวัสดุ u71mn นั้นประมาณ 0. 71%และมี 1.0%-1. 4%แมงกานีสซึ่งทำให้แรงดึงของรางหนักมากกว่าหรือเท่ากับ 880mpa และความแข็ง มันมีความแข็งแรงสูงและความทนทานที่ดีและความต้านทานการสึกหรอสามารถทนต่อภาระขนาดกลางและปรับให้เข้ากับผลกระทบและการสึกหรอในระดับหนึ่ง ความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุ 50mn ก็ดีเช่นกันซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งาน

 

Heavy rail

 

ปฏิบัติตามมาตรฐาน GB:ใช้ GB\/T 2585 "รางรถไฟร้อนสำหรับรถไฟ" และมาตรฐานระดับชาติอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องและมีกฎระเบียบและข้อกำหนดที่เข้มงวดในแง่ของความแม่นยำมิติคุณสมบัติเชิงกลคุณภาพพื้นผิว ฯลฯ คุณภาพของผลิตภัณฑ์รับประกันได้ซึ่งสามารถรับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือในสถานการณ์การใช้งาน

 

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

 

38kg heavy rail

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

 

เพื่อปรับปรุงเศรษฐกิจและการปฏิบัติจริงของบรรจุภัณฑ์โครงการรวมกลุ่มที่ให้คะแนนจะถูกนำมาใช้เมื่อบรรจุภัณฑ์ขนาด 38 กก. รางขนาดสั้นถูกรวมอยู่ในกลุ่ม 8 ถึง 10 และรางวัดระยะยาวจะรวมอยู่ในกลุ่ม 4 ถึง 6 สายเหล็กบาง ๆ จะใช้ในการแก้ไขเลเยอร์เพื่อป้องกันการซ้อนและเลื่อนและเข็มขัดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจะใช้สำหรับการรวมตัวด้านนอก ระยะห่างระหว่างสายพานเหล็กจะถูกควบคุมที่ประมาณ 1.3 เมตร

 

น้ำมันต่อต้านความทนทานสากลใช้สำหรับการรักษาด้วยการต่อต้าน รางเหล็กจะถูกดูดซึมผ่านกระบวนการแช่อย่างเต็มที่ หลังจากถูกนำออกไปและระบายออกพวกเขาจะถูกห่อด้วยกระดาษคราฟท์เป็นครั้งแรกเพื่อปกป้องฟิล์มน้ำมันต่อต้านทรุดโทรมจากนั้นปกคลุมด้วยฟิล์มพลาสติกโปร่งใสเพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบสถานะของสินค้าในระหว่างการขนส่งอย่างรวดเร็ว


38kg rail38kg steel

railway fasteners

product-1-1

 

Gnee Rail เป็นผู้ให้บริการโซลูชั่นมืออาชีพสำหรับผลิตภัณฑ์รถไฟหนักมาตรฐาน GB เรารวมทรัพยากรอุตสาหกรรมคุณภาพสูงเพื่อให้บริการลูกค้าด้วยบริการเต็มรูปแบบตั้งแต่การเลือกผลิตภัณฑ์ไปจนถึงแนวทางการติดตั้ง เราได้จัดตั้งระบบประกันคุณภาพที่สมบูรณ์และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพที่เข้มงวดและการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยการสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพและการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ GNEE RAIL ได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ที่ต้องการสำหรับโครงการสำคัญระหว่างประเทศจำนวนมาก

 

นอกจากนี้เรายังให้ความสำคัญกับการพัฒนาที่ยั่งยืน ผลิตภัณฑ์รถไฟหนักทั้งหมดใช้กระบวนการผลิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างการขนส่งสีเขียวทั่วโลก

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: 38 กิโลกรัม P38 เหล็กรถไฟหนักจีน 38 กิโลกรัม p38 ผู้ผลิตเหล็กรถไฟหนักซัพพลายเออร์โรงงาน