แผ่นปลารางรถไฟเรียกอีกอย่างว่า Rail Joint Bar, Rail Fish Plate, splice bar, angle bar, Railroad Fish Plates เรียกอีกอย่างว่า Rail Joint Bar, Rail Fish Plate, splice bar, angle bar เป็นประเภทของตัวยึดรางรถไฟซึ่งเป็นโลหะ บาร์ที่เชื่อมต่อปลายรางเหล็กทั้งสองเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียว
แผ่นปลารางรถไฟเรียกอีกอย่างว่า Rail Joint Bar, Rail Fish Plate, splice bar, angle bar เป็นประเภทของตัวยึดรางรถไฟซึ่งเป็นแท่งโลหะที่เชื่อมต่อปลายรางรถไฟทั้งสองเข้าด้วยกันผ่านสลักเกลียวปลา ข้อต่อรางมีหลายประเภทและมีมาตรฐานแตกต่างกันตามการใช้งานที่แตกต่างกัน GNEE สามารถจัดหาข้อต่อรางรถไฟต่างๆ ให้คุณได้ เช่น GB, AREMA, BS, UIC, AS, มาตรฐานแอฟริกา, มาตรฐานอเมริกาใต้ เป็นต้น แผ่นปลารางรถไฟ GNEE มีการส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศและภูมิภาค โดยให้บริการมากกว่า 50 รายการที่เป็นมาตรฐานและไม่ใช่ - โมเดลมาตรฐานสำหรับข้อต่อรางของลูกค้าทั่วโลก

ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลทางเทคนิคของจานปลามาตรฐานของจีน:
• มาตรฐาน: TB/T2345-2008
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 55#
• ขนาด: 43กก. , 50กก., 60กก., 75กก
• ความต้านแรงดึง Rm : มากกว่าหรือเท่ากับ 785 Mpa
• ความแข็งแรงของผลผลิต Rel / Rr0.2 : มากกว่าหรือเท่ากับ 520 Mpa
• การยืดตัว A: มากกว่าหรือเท่ากับ 9%
• การลดพื้นที่ Z: มากกว่าหรือเท่ากับ 20%
• ความแข็งของบริเนล HBW10 / 3000 : HBW 227-388
• โค้งงอเย็น =3a: 30 องศา ไม่มีรอยแตก
องค์ประกอบทางเคมี:
|
C |
มน |
ศรี |
S |
P |
|
0.52-0.60 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |

ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลทางเทคนิคของจานปลามาตรฐาน BS:
• มาตรฐาน: BS47-1
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 40#
• ขนาด: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• ความต้านแรงดึง Rm : 550-650 Mpa
• การยืดตัว A : มากกว่าหรือเท่ากับ 18%
องค์ประกอบทางเคมี:
|
C |
มน |
ศรี |
S |
P |
|
0.27-0.84 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.94 |
0.38 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.058 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.058 |

ประเภทยอดนิยมของ BS Rail Joint Bar
|
มาตรฐาน |
พิมพ์ |
ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลาง |
น้ำหนัก/วัสดุ |
|
|
วิทยาศาสตรบัณฑิต 47-1 |
บีเอส75อาร์ |
4 หลุม |
6.56กก |
|
|
บีเอส60เอ |
4 หลุม |
5.61กก |
|
|
|
บีเอส 80 เอ |
4 หลุม |
6.5กก |
|
|
|
บีเอส 90 เอ |
685.8/Φ26 |
13.23กก |
|
|
|
บีเอส 90 เอ |
792.9/Φ26.2 |
15.34กก |
|
|
|
บีเอส100เอ |
4 หลุม |
|
|
|
แผ่นปลารถไฟ UIC เป็นแผ่นปลาที่ได้มาตรฐานของสหภาพรถไฟนานาชาติ Brelow เป็นข้อมูลทางเทคนิคของแผ่นปลารถไฟ UIC:
• มาตรฐาน: UIC864-4 และ UIC864-8
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 40#
• ขนาด: U79 – UIC54, U85 – UIC60
• ความต้านแรงดึง Rm: 550-650 Mpa
• การยืดตัว A : มากกว่าหรือเท่ากับ 18%
องค์ประกอบทางเคมี:
|
C |
มน |
ศรี |
S |
P |
|
0.37-0.44 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |

ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลทางเทคนิคของจานปลามาตรฐาน DIN:
มาตรฐาน: DIN 5902-1995
วัสดุ: เหล็กจีนเกรด Q235 / เหล็กจีนเกรด Q295
ขนาด: S30 สำหรับราง FL30, S33 สำหรับราง FL33, S41 สำหรับราง FL41, S49 สำหรับราง FL49, FL10, FL14, FL18, FL20,
ฟลอริดา41-54
องค์ประกอบทางเคมี (FL10 - FL20,Q235):
|
C |
มน |
ศรี |
S |
P |
|
0.14-0.22 |
0.30-0.65 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.050 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
คุณสมบัติทางกล (FL10 - FL20)
ความต้านแรงดึง Rm : มากกว่าหรือเท่ากับ 375 Mpa
ความแข็งแรงของผลผลิต ReL / Rr0.2: มากกว่าหรือเท่ากับ 235 Mpa
การยืดตัว A : มากกว่าหรือเท่ากับ 21%
องค์ประกอบทางเคมี (ชั้น30 - ชั้น41-54, Q295):
|
C |
มน |
ศรี |
S |
P |
|
0.52-0.60 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
คุณสมบัติทางกล (ชั้น30 - ชั้น41-54)
ความต้านแรงดึง Rm : มากกว่าหรือเท่ากับ 390 Mpa
ความแข็งแรงของผลผลิต ReL / Rr0.2: มากกว่าหรือเท่ากับ 295 Mpa
การยืดตัว A : มากกว่าหรือเท่ากับ 23%

จานปลาอเมริกาใต้ส่วนใหญ่จะใช้ในบราซิลและเปรู แท่งข้อต่อรางเหล่านี้สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะของคุณและตามมาตรฐานของคุณ
Brelow เป็นข้อมูลทางเทคนิคของแผ่นปลาอเมริกาใต้:
จานปลาบราซิล
• มาตรฐาน: ตามความต้องการของลูกค้า
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 50# หรือกำหนดเอง
• ขนาด: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
จานปลาเปรู
• มาตรฐาน: ตามความต้องการของลูกค้า
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 50# หรือกำหนดเอง
• ขนาด: 75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A



ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลทางเทคนิคของแผ่นปลาแอฟริกัน:
• มาตรฐาน: ตามความต้องการของลูกค้า
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 50#
• ขนาด: 85 ปอนด์, 85 ปอนด์-80 ปอนด์
จานปลารางตรงตามมาตรฐาน AREMA
จานปลารางขายร้อนประกอบด้วยจานปลาราง 115RE AREMA, จานปลาราง 119RE AREMA, 132RE, จานปลาราง 136RE AREMA, ect สอดคล้องกับขนาดรางต่อไปนี้ตามลำดับ: ราง 115RE AREMA, ราง 119RE AREMA, ราง 132RE&136RE AREMA ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน AREMA ซึ่งเป็นข้อกำหนดในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) เป็นองค์กรการรถไฟที่ทรงพลังมากในอเมริกาเหนือ จานปลารางรถไฟที่จัดส่งไปยังอเมริกาเหนือจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AREMA
ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลทางเทคนิคของแผ่นปิดท้ายปลามาตรฐานอเมริกัน:
• มาตรฐาน: AREMA 2018
• วัสดุ: เหล็กจีนเกรด 50#
• ขนาด: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
จานปลามาตรฐาน AREMA ประเภทยอดนิยม
|
มาตรฐาน |
พิมพ์ |
ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลาง |
น้ำหนัก/วัสดุ |
|
|
อารีมา 2018 |
115 |
4 รู-24" |
17.04กก |
|
|
115 |
6 หลุม-36" |
25.56กก |
|
|
|
132-136ป |
4 รู-24" |
17.75กก |
|
|
|
132-136ป |
6 หลุม-36" |
26.63กก |
|
|
|
|
|
|
115-119แถบข้อต่อราง RE |
132-36-41ข้อต่อราง RE |
จานปลาบนทางรถไฟคืออะไร?
แผ่นปลา แถบประกบ หรือแถบข้อต่อคือแผ่นเชื่อมต่อโลหะที่ใช้ยึดปลายรางทั้งสองรางให้เป็นรางต่อเนื่องกัน. ชื่อนี้ได้มาจากปลา ซึ่งเป็นไม้เสริมเสากระโดงเรือแบบ "ต่อเติม" ที่ช่วยทำให้รูปร่างของมันดูสวยงามตามที่ต้องการ




ป้ายกำกับยอดนิยม: จานปลารถไฟ ผู้ผลิตจานปลารถไฟ จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน






