สกรูยึดรางรถไฟ

สกรูยึดรางรถไฟเป็นอุปกรณ์ยึดแบบพิเศษที่ใช้ในการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างเกลียวที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยให้สามารถยึดรางกับหมอนรองรางไม้ (หมอนรองราง) และส่วนประกอบไม้อื่นๆ ในรางรถไฟได้อย่างแน่นหนา
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

สกรูยึดรางรถไฟ

 

สกรูยึดรางรถไฟเป็นอุปกรณ์ยึดแบบพิเศษที่ใช้ในการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างเกลียวที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยให้สามารถยึดรางกับหมอนไม้ (หมอนรองราง) และส่วนประกอบไม้อื่นๆ ในรางรถไฟได้อย่างแน่นหนา สกรูยึดรางรถไฟมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของรางรถไฟโดยให้การเชื่อมต่อที่แข็งแรงและปลอดภัยระหว่างรางและหมอนไม้

เราให้บริการปรับแต่งที่ครอบคลุมซึ่งปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณ ไม่ว่าคุณจะต้องการขนาดพิเศษ วัสดุที่ไม่ซ้ำใคร หรือการกำหนดค่าเฉพาะ ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลหรือรายละเอียดโครงการ แล้วเราจะทำงานอย่างใกล้ชิดกับคุณเพื่อนำเสนอโซลูชั่นที่ปรับให้เหมาะสม

Railroad Lag Screws

ข้อมูลจำเพาะของสกรูยึดรางรถไฟ

 

เส้นผ่านศูนย์กลาง 1/2":ตามสั่ง; หัวตัดแบบแบน: 47/64"; ความสูงของหัว: 21/64"; ความยาวเกลียวปกติ: ความยาว 1/2 โบลต์ไม่เกิน 6"; ตัวเลือกปลายเกลียวที่มีให้เลือก: Gimlet, Semi-Cone, Full Cone

เส้นผ่านศูนย์กลาง 5/8": ; หัวตัดแบบแบน: 15/16"; ความสูงของหัว: 27/64"; ความยาวเกลียวปกติ: ความยาวโบลต์ 1/2 ไม่เกิน 6"; ตัวเลือกปลายเกลียวที่มีให้เลือก: Gimlet, Semi-Cone, Full Cone

เส้นผ่านศูนย์กลาง 3/4": ; หัวตัดแบบแบน: 1-1/8"; ความสูงของหัว: 1/2"; ความยาวเกลียวปกติ: 1/2 ความยาวโบลต์ไม่เกิน 6"; ตัวเลือกปลายแหลมที่มีให้เลือก: Gimlet, Semi-Cone, Full Cone

เส้นผ่านศูนย์กลาง 7/8": ; หัวข้ามแฟลต: 1-5/16"; ความสูงของหัว: 41/64"; ความยาวเกลียวปกติ: ความยาว 1/2 โบลต์ไม่เกิน 6"; ตัวเลือกจุดที่มีให้: กึ่งกรวย, กรวยเต็ม

เส้นผ่านศูนย์กลาง 1": ; หัวข้ามแฟลต: 1-1/2"; ความสูงของหัว: 21/32"; ความยาวเกลียวปกติ: ความยาวโบลต์ 1/2 ไม่เกิน 6"; ตัวเลือกจุดที่มีให้: กึ่งกรวย, กรวยเต็ม

 

การใช้งานสกรูยึดรางรถไฟ

 

Railroad Lag Screws

ป้ายกำกับยอดนิยม: สกรูยึดรางรถไฟ ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน สกรูยึดรางรถไฟจีน