แคลมป์ราง 9220/20/40 เอาชนะการคลายตัวของเพลต การลดแรงกดของล้อ และปรากฏการณ์การน็อคล้อที่มีอยู่ในระบบยึดรางแข็งแบบดั้งเดิม และลดเสียงรบกวนในเวลาเดียวกัน
แคลมป์ราง 9220/20/40 สามารถทนต่อแรงด้านข้างที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครนได้อย่างน่าเชื่อถือ การยึดนั้นแคบและแบน ซึ่งสามารถให้ขนาดการติดตั้งที่เหมาะสมที่สุด และสามารถใช้ได้กับเครนต่างๆ ที่มีหรือไม่มีล้อนำทาง มันถูกล็อคโดยอัตโนมัติโดยการกระทำของโครงสร้างลิ่มและการเอียงของพื้นผิวด้านบนและด้านล่างของแผ่นที่ประกบกัน
เมื่อใช้แคลมป์ราง 9220/20/40 แผ่นยางคอมโพสิตยืดหยุ่นจะถูกตั้งค่าระหว่างรางกับคานเครน ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มแรงเสียดทานระหว่างพวกมันเท่านั้น ทำให้รางเคลื่อนที่ได้ยาก แต่ยังกำจัดหรือลด ช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างรางรถไฟกับคานเครนตลอดความยาวของราง จึงช่วยปรับปรุงสภาพความเค้นของเพลทโบลท์
แคลมป์ราง 9220/20/40 ติดอยู่กับคานเครน ไม่คลาย และไม่ง่ายที่จะสวมคานเครน แผ่นแรงดันที่จัดเรียงอย่างสมมาตรจะสร้างโครงสร้างรูปลิ่มบนหน้าตัด ดังนั้นจึงจำกัดการเคลื่อนที่ด้านซ้ายและขวาของราง
ข้อกำหนดด้านวัสดุ
แคลมป์ราง 9220/20/40 ทำจากเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงอัลลอยด์ต่ำ สลักเกลียวมีขนาด M20*48 มม. สลักเกลียวความแข็งแรงสูงเกรด 88- แรงบิดในการขันแน่นอยู่ที่ 256N.M และแรงด้านข้างสูงสุดที่สามารถทนได้คือ 120KN
ป้ายกำกับยอดนิยม: แคลมป์ราง 9220/20/40 ผู้ผลิตแคลมป์รางจีน 9220/20/40 ซัพพลายเออร์ โรงงาน
