W14 ระบบยึดรางรถไฟ

ระบบยึดรางรถไฟหรือที่เรียกว่าส่วนเชื่อมต่อระดับกลาง เป็นส่วนสำคัญที่ใช้เชื่อมต่อรางและหมอนรองบนราง หน้าที่หลักของมันคือการยึดรางบนหมอนอย่างแน่นหนาเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของรางรถไฟในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอนสัมพันธ์กับหมอนอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบยึดรางรถไฟสามารถแบ่งออกเป็นระบบสปริงยึด ระบบยึดเป้าเสื้อกางเกง ระบบยึดคลิปสปริง และประเภทอื่น ๆ ตามโครงสร้างและหลักการทำงานที่แตกต่างกัน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

แนะนำผลิตภัณฑ์

 

 

ระบบยึดราง W14 เป็นระบบยึดรางที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

 

ประสิทธิภาพทางเทคนิค

 

แรงหนีบ:เมื่อติดตั้งแคลมป์ปรับความตึง SKL14 บนราง แรงจับยึดของรางแต่ละรางจะต้องไม่น้อยกว่า 2×9kN=18kN เมื่อระยะโก่งของสปริงอยู่ที่ 13 มม.

 

ประสิทธิภาพความเมื่อยล้า:เมื่อระยะโก่งของสปริงแคลมป์ถึง 9.1 มม. และการโก่งตัวของสวิงคือ 1.42 มม. อายุการใช้งานความล้าสามารถเข้าถึงได้ถึง 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก

 

ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า:ความต้านทานไฟฟ้ามากกว่าหรือเท่ากับ 5kΩ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยทางไฟฟ้าและความสมบูรณ์ของวงจรแทร็ก

 

การปรับเกจ:มีการปรับเกจ ±10 มม. เพื่อให้ได้การจัดตำแหน่งที่แม่นยำและเส้นทางที่มั่นคง

 

skl fasteners system

คุณสมบัติและข้อดี

 

ความมั่นคงที่ดี:การออกแบบรูปทรง W- และแขนสปริงยืดหยุ่นสูงของแคลมป์ปรับความตึง SKL14 สามารถต้านทานการเคลื่อนที่ตามยาวและด้านข้างและการเอียงของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจในความเสถียรของราง และรักษาตำแหน่งที่ถูกต้องของรางได้แม้ภายใต้-รางความเร็วสูงและสภาวะการรับน้ำหนักมาก

 

ความยืดหยุ่นที่ดีและการลดแรงสั่นสะเทือน:ระบบตัวยึดมีความยืดหยุ่น และส่วนประกอบต่างๆ เช่น แผ่นรองราง สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากการทำงานของรถไฟ ลดเสียงรบกวน ลดการสึกหรอของส่วนประกอบรางและรถไฟ และปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

skl14 clip

 

บำรุงรักษา-ฟรี:เนื่องจากความตึงอย่างต่อเนื่องของแคลมป์ปรับความตึง SKL14 และสกรูจะไม่คลายตัว และส่วนที่โค้งงอตรงกลางยังสามารถป้องกันแขนสปริงจากการเสียรูปพลาสติก ลดภาระงานและต้นทุนในการบำรุงรักษา อีกทั้งยังปรับปรุงความพร้อมใช้งานและความน่าเชื่อถือของราง

 

ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง:การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุของระบบทำให้มีความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน และยังสามารถทนทานต่อโหลดแบบไดนามิกที่เกิดจากการเดินรถไฟระยะยาว- ซึ่งให้การปกป้องความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินรถไฟ

การติดตั้งและบำรุงรักษาที่สะดวก: ส่วนประกอบทั้งหมดสามารถประกอบล่วงหน้า-ในโรงงานแบบนอนได้ ซึ่งสะดวกและรวดเร็วในการติดตั้ง และเนื่องจากความทนทานและความน่าเชื่อถือ จึงมีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาต่ำ ซึ่งสามารถประหยัดต้นทุนการดำเนินงานและเวลาในการบำรุงรักษาได้

 

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

 

องค์ประกอบ คลิปหนีบรางรถไฟ แผ่นนำมุม รางรถไฟ สกรูขัดขวาง เครื่องซักผ้าแบบแบน เดือยพลาสติก
พิมพ์ เอสเคแอล14 Wfp14K-12 เป็นรูปวาด 24*161มม เป็นรูปวาด เป็นรูปวาด
วัสดุ 60Si2CrA PA66 อีวา เหล็ก 35# เหล็ก Q235 PA66
น้ำหนัก (กก.) 0.495 0.17 0.17 0.635 0.048 0.072
ความต้องการ เหล็กแผ่นรีดร้อน41-46 สีดำ 6มม     ยาว=135มม

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งผลิตภัณฑ์

 

ผ้ากันน้ำ Oxford + บรรจุภัณฑ์กล่องกรอบไม้:ขั้นแรก ให้คลุมผ้า Oxford กันน้ำไว้บนตัวยึด ผ้าคลุมได้รับการออกแบบให้มีซิปซึ่งง่ายต่อการใส่และถอดและตรวจสอบ ตัวยึดพร้อมผ้าหุ้มบรรจุอยู่ในกล่องโครงไม้ มุมและขอบทั้งสี่ของกล่องเฟรมเสริมด้วยตัวป้องกันมุมที่เป็นโลหะ และช่องว่างในกล่องก็เต็มไปด้วยแกลบแห้งเป็นวัสดุกันกระแทก ฝาปิดกล่องถูกยึดเข้ากับตัวกล่องด้วยสลักเกลียว และสุดท้ายด้านนอกของกล่องก็ถูกห่อด้วยผ้าใบกันน้ำและมัดด้วยเชือก

 

fasteners system

railway fasteners

 

product-1-1

 

ในฐานะผู้ให้บริการมืออาชีพในด้านการค้าชิ้นส่วนมาตรฐานทางรถไฟระหว่างประเทศ GNEE RAIL มุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันการจัดซื้อที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลก แค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยข้อมูลจำเพาะของตัวยึดรางรถไฟมากกว่า 300 รายการ เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการต่างๆ เพื่อให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง- GNEE ได้สร้างระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โรงงานที่ให้ความร่วมมือทั้งหมดได้ผ่านการตรวจสอบซัพพลายเออร์อย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในมาตรฐานของกระบวนการผลิตและเสถียรภาพของคุณภาพผลิตภัณฑ์

 

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบยึดรางรถไฟ w14 ผู้ผลิตระบบยึดรางรถไฟ w14 ซัพพลายเออร์ โรงงาน