การแนะนำผลิตภัณฑ์
SKL Series Elastic Clip Rail Fastening System เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ใช้ในการเชื่อมต่อรางและหมอนนอนในรางรถไฟ
องค์ประกอบส่วนประกอบ
SKL Spring Bar:มันเป็นองค์ประกอบหลักของระบบการยึด มันมักจะทำจากเหล็กสปริงและให้แรงดันการโก่งงอยืดหยุ่น แถบสปริงทั่วไป ได้แก่ SKL3, SKL12, SKL14 และรุ่นอื่น ๆ โมเดลที่แตกต่างกันมีขนาดช่วงยืดหยุ่นและความดันโก่ง
แผ่นรถไฟ:มันตั้งอยู่ระหว่างรางและผู้นอนหลับ มันถูกใช้เพื่อกระจายความดันออกจากรางให้ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพของฉนวนบางอย่างและปกป้องพื้นผิวนอนจากการสึกหรอ
เกลียวแหลมหรือสลักเกลียว:มันถูกใช้เพื่อแก้ไขแผ่นรองรถไฟแถบสปริงและส่วนประกอบอื่น ๆ บนเครื่องนอนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรของระบบการยึดทั้งหมด
| คลิป SKL Tension | SS35 Screw Spike | เครื่องซักผ้าแบน | เดือยพลาสติก | แผ่นคู่มือ | แผ่นรอง | |
| ต้องการชิ้นส่วน | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| วัสดุ | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | เกรด 4.6: Q235; เกรด 5.6: 35# เกรด 8.8: 45# | Q235 | HDPE, ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) | ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) | อีวาหรือยาง |
| ขนาด | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 มม. | uls7 | สำหรับสกรูสกรูขนาดต่าง ๆ | UIC54, UIC60, รถไฟ 50 กก., ราง 60 กก. และขนาดอื่น ๆ ตามคำสั่ง | |
| บันทึก | ความแข็ง: 42-47 HRC 5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย มาตรฐาน: DIN17221, GB\/T1222 | มาตรฐาน: iso 898-1, uic 864-1 และ nf f 500-50} | มาตรฐาน: EN10025, EN10139 | เพื่อแทรกลงในคอนกรีตนอนหลับ | มีผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง | |
เครื่องซักผ้าแบนและถั่ว:เครื่องซักผ้าแบนจะถูกวางไว้ระหว่างถั่วและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสกระจายความดันอย่างสม่ำเสมอและป้องกันไม่ให้น็อตคลาย; ถั่วถูกใช้เพื่อกระชับแหลมเกลียวหรือสลักเกลียวเพื่อให้สปริงบาร์สร้างแรงดันโก่ง
แขนพลาสติก:โดยทั่วไปจะถูกติดตั้งในรูสกรูของเครื่องนอนเพื่อป้องกันรูสกรูให้ฉนวนและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและกำจัด
GAUGE Block หรือ Guide Plate:Block Gauge ใช้เพื่อรักษามาตรวัดของรางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างรางตามข้อกำหนดการออกแบบ ไกด์นำทางแผ่นรองและตำแหน่งรางเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของรางด้านข้าง
หลักการทำงาน
SKL Series ระบบการยึดรถไฟคลิปยืดหยุ่นส่วนใหญ่อาศัยการเสียรูปยืดหยุ่นของแถบสปริงเพื่อให้ได้การยึดและบัฟเฟอร์ทางรถไฟ เมื่อแถบสปริงติดตั้งระหว่างรางและเครื่องนอนสปริงบาร์จะเปลี่ยนรูปแบบอย่างยืดหยุ่นโดยการทำให้สลักเกลียวหรือแหลมกระชับขึ้นอย่างยืดหยุ่น ในระหว่างการทำงานของรถไฟแรงแนวตั้งแรงด้านข้างและแรงตามยาวที่เกิดจากล้อบนรางจะถูกส่งไปยังแถบสปริงและส่วนประกอบอื่น ๆ ผ่านทางราง การเสียรูปแบบยืดหยุ่นของแถบสปริงสามารถดูดซับและบัฟเฟอร์แรงเหล่านี้ลดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอของส่วนประกอบแทร็กและรักษาตำแหน่งของรางที่มั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่ามาตรวัดยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
การรวมกล่องพลาสติกแบบแยกส่วน + ถาดแผลพุ:ตัวยึดรูปทรงพิเศษขนาดเล็กจะถูกวางไว้ในกล่องพลาสติกที่มีฝาปิดตามข้อกำหนดและผ้าสักหลาดป้องกันสถิติจะถูกวางไว้ในกล่อง กล่องหลายช่องถูกจัดเรียงในถาดพุพองที่กำหนดเองและช่องได้รับการออกแบบที่ด้านล่างและด้านข้างของถาดเพื่อให้แน่ใจว่ากล่องที่มีการแก้ไขได้รับการแก้ไข ถาดแผลพุพองที่เต็มไปด้วยกล่องแบ่งส่วนอยู่ในกล่องและช่องว่างในกล่องเต็มไปด้วยบอร์ดโฟม หลังจากปิดผนึกกล่องฉลากรายการผลิตภัณฑ์จะติดอยู่เพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบศุลกากรและสินค้าคงคลังของลูกค้า
ในฐานะผู้ให้บริการระดับมืออาชีพในสาขาการค้าระหว่างประเทศของตัวยึดรถไฟ GNEE RAIL มุ่งมั่นที่จะให้ประสบการณ์การจัดซื้อที่มีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าระดับโลก เราได้รวมทรัพยากรการผลิตคุณภาพสูงทั้งที่บ้านและต่างประเทศและผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมชิ้นส่วนมาตรฐานทุกชนิดและชิ้นส่วนพิเศษที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ เราได้จัดตั้งระบบการจัดการห่วงโซ่อุปทานดิจิตอลอย่างสร้างสรรค์เพื่อให้บรรลุการสร้างภาพข้อมูลทั้งหมดจากการประมวลผลคำสั่งไปจนถึงการกระจายโลจิสติกส์ เรามีศูนย์ทดสอบผลิตภัณฑ์มืออาชีพเพื่อทำการตรวจสอบการสุ่มตัวอย่างอย่างเข้มงวดในแต่ละชุดของสินค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: SKL Series Elastic Clamp Track Fastening System, China SKL Series Elastic Clamp Track System ผู้ผลิตผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน
