การแนะนำผลิตภัณฑ์
คลิป Nabla และ SKL เป็นระบบยึดรถไฟร่วมกันสองระบบ
ระบบยึดรถไฟ Nabla:
แอปพลิเคชัน:ส่วนใหญ่ใช้ในแทร็กบัลลาสต์และบัลลาสต์ในฝรั่งเศสและยังใช้ในแทร็ก ballastless ballastless แบบยืดหยุ่นในอุโมงค์ช่องภาษาอังกฤษและสายความเร็วสูง TGV ของฝรั่งเศสและยังเป็นเรื่องธรรมดาในโครงการรถไฟบางโครงการในแอฟริกา
ส่วนประกอบ:ประกอบด้วยคลิปสปริง Nabla, ฉนวน (เรียกอีกอย่างว่าแบริ่งแบริ่ง), สกรูสตั๊ด, เครื่องซักผ้าสปริงพิเศษ, น็อตหกเหลี่ยมและเครื่องซักผ้าแบน ในหมู่พวกเขาคลิปสปริง Nabla เป็นส่วนประกอบสำคัญซึ่งมักจะทำจากเหล็กกล้าสปริงอัลลอยด์ที่ตรงกับมาตรฐาน nf f 50-015 และมีความแข็งของ HRC 51-55
คุณสมบัติทางเทคนิค:มันมีความยืดหยุ่นที่ดีและความดันโก่งและสามารถให้เอฟเฟกต์การยึดที่มั่นคง ตัวอย่างเช่นโหลดนิ้วเท้าของมันสามารถเข้าถึง 25 0 0n และการเปลี่ยนแปลงความสูงหลังจากการทดสอบหลายครั้งเพียง 0.45 มม. -0. 55 มม. ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนและการเสียรูปของรางรถไฟในระหว่างการทำงานรถไฟและรักษาตำแหน่งและมาตรวัดของรางอย่างมีประสิทธิภาพ
การรักษาพื้นผิว:เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและสุนทรียภาพการรักษาพื้นผิวที่หลากหลายสามารถทำได้เช่นการวาดภาพการชุบสังกะสีการดำ
SKL Clip Railway Fastener ระบบ:
สถานการณ์แอปพลิเคชัน:ใช้กันทั่วไปในรางรถไฟในยุโรปโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการก่อสร้างทางรถไฟในประเทศเช่นเยอรมนีและเหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟประเภทต่าง ๆ รวมถึงรถไฟลำต้นการขนส่งทางรถไฟในเมือง ฯลฯ
องค์ประกอบโครงสร้าง:โดยทั่วไปประกอบด้วยที่หนีบความตึง SKL, แหลมเกลียว, เครื่องซักผ้าแบน, แขนพลาสติก, แผ่นคู่มือและแผ่นรองรถไฟ ที่หนีบความตึงของ SKL เป็นส่วนประกอบหลักซึ่งมักจะทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงหรือสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงและกำลังยึด
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค:มันมีความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่แข็งแกร่งและการต้านทานการสั่นสะเทือนสามารถรักษาแรงยึดที่มั่นคงภายใต้โหลดรถไฟระยะยาวและป้องกันการเคลื่อนที่ตามยาวและด้านข้างของรางอย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นแขนพลาสติกและแผ่นรองรถไฟให้ฉนวนกันความร้อนและคุณสมบัติการดูดซับแรงกระแทกซึ่งสามารถลดการสึกหรอและเสียงรบกวนระหว่างรางและหมอนนอน
| ข้อมูลจำเพาะสำหรับระบบการยึดรางคลิป SKL หนึ่งหน่วย | ||||
| รายการ | ปริมาณ | พิมพ์ | วัสดุ | คำพูด |
| คลิป SKL Tension | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | ความแข็ง: 42-47 HRC |
| มาตรฐาน: DIN17221, GB\/T1222 | ||||
| SS35 Screw Spike | 2 | M24 × 150 มม. | เกรด 4.6: Q235 | มาตรฐาน: iso 898-1 |
| เกรด 5.6: 35# | uic 864-1 | |||
| เกรด 8.8: 45# | nf f 500-50 | |||
| เครื่องซักผ้าแบน | 2 | uls7 | Q235 | มาตรฐาน: EN10025, EN10139 |
| เดือยพลาสติก | 2 | สำหรับสกรูสกรูขนาดต่าง ๆ | HDPE, ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) | สำหรับแทรกเข้าไปในคอนกรีตนอนหลับ |
| แผ่นคู่มือ | 2 | UIC54, UIC60, รถไฟ 50 กก., ราง 60 กก., | ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) | มีการออกแบบที่แตกต่างกัน |
| และขนาดอื่น ๆ ตามคำสั่ง | ||||
| แผ่นรอง | 1 | ขนาดตามคำสั่ง | อีวาหรือยาง | |
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
ใช้กล่องบรรจุภัณฑ์ที่มีฟังก์ชั่นเงินเฟ้ออัตโนมัติพร้อมถุงลมนิรภัยที่ซ่อนอยู่ติดตั้งรอบด้านในและด้านล่างของกล่อง หลังจากวางสกรูลงในกล่องแล้วให้กดปุ่มเงินเฟ้อที่ด้านข้างของกล่องและถุงลมนิรภัยจะขยายตัวโดยอัตโนมัติและห่อสินค้าให้แน่น ฝาครอบกล่องใช้การออกแบบแบบเลื่อนซึ่งถูกล็อคด้วยล็อคหลังจากปิดและด้านนอกได้รับการเสริมด้วยฟิล์มห่อ บรรจุภัณฑ์ประเภทนี้สามารถปรับความแข็งแรงของบัฟเฟอร์โดยอัตโนมัติตามขนาดของสินค้าและให้การป้องกันที่ดี
Gnee Rail เป็น บริษัท ชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการค้าระหว่างประเทศของตัวยึดวิศวกรรมรถไฟด้วยระบบซัพพลายเชนที่สมบูรณ์ ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับตัวเชื่อมต่อรถไฟประเภทต่างๆระบบยึดและตัวยึดพิเศษและผลิตภัณฑ์ของตนใช้มาตรฐานล่าสุดของอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัด เราได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ บริษัท ผู้ผลิตขนาดใหญ่หลายแห่งและโรงงานสหกรณ์ทั้งหมดได้ผ่านการรับรองไอริส เราได้สร้างศูนย์ทดสอบที่ทันสมัยแบบตารางเวลา 3, 000- ตารางการทดสอบที่ทันสมัยพร้อมอุปกรณ์นำเข้าเช่นสเปกโตรมิเตอร์และห้องทดสอบสเปรย์เกลือซึ่งสามารถทำการทดสอบประสิทธิภาพได้อย่างเต็มรูปแบบ ทีมการค้าต่างประเทศของ บริษัท ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ 35 คนและให้บริการใน 8 ภาษารวมถึงภาษาอังกฤษฝรั่งเศสและรัสเซีย เราได้พัฒนาระบบการจัดการคำสั่งอัจฉริยะอย่างสร้างสรรค์เพื่อตระหนักถึงการทำให้เป็นดิจิตอลของกระบวนการทางการค้าทั้งหมด
ป้ายกำกับยอดนิยม: Nabla SKL Clip Clip Railway Fasteners ระบบ, China Nabla SKL Clip Clip Railway Fasteners ผู้ผลิตระบบซัพพลายเออร์โรงงาน
