Pandrol Railway Fastener System เป็นผลิตภัณฑ์หลักที่มีอิทธิพลอย่างมากในด้านโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟทั่วโลก . ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้มันได้กลายเป็นกุญแจสำคัญในการตรวจสอบการทำงานที่มั่นคงของรางรถไฟ .}}}}
ระบบยึดรถไฟของ Pandrol ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแถบสปริง, แผ่นกั้น, เกจ, บล็อกเกจหุ้มฉนวน, แผ่นยางและส่วนประกอบอื่น ๆ . เป็นส่วนประกอบหลัก, สปริงบาร์สร้างแรงกดดันการโก่ง Gauge baffles และบล็อกมาตรวัดที่หุ้มฉนวนใช้เพื่อแก้ไขมาตรวัดและให้ฉนวนไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟหลงทางจากการสึกกร่อนโครงสร้างแทร็ก; แผ่นยางสามารถป้องกันการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากการทำงานของรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการสึกหรอระหว่างรางและผู้นอนหลับและยืดอายุการใช้งานของแทร็ก .
ระบบมีข้อได้เปรียบทางเทคนิคมากมาย . ก่อนมันมีความยืดหยุ่นสูงและเสถียรภาพที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับโหลดแบบไดนามิกที่เกิดจากการทำงานของรถไฟความถี่สูงเพื่อให้แน่ใจว่ารางยังคงมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ประการที่สองมันมีประสิทธิภาพของฉนวนที่ยอดเยี่ยมซึ่งสามารถแยกการนำไฟฟ้าในปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้ความมั่นใจกับความปลอดภัยของระบบแหล่งจ่ายไฟทางรถไฟ ประการที่สามมีการออกแบบทางวิทยาศาสตร์และการติดตั้งที่สะดวกซึ่งช่วยลดความยากลำบากในการก่อสร้างและค่าบำรุงรักษา .
ในการใช้งานจริงระบบตัวยึดทางรถไฟ Pandrol ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟความเร็วสูงการขนส่งทางรถไฟในเมืองรถไฟที่ใช้งานหนักและสถานการณ์อื่น ๆ . ไม่ว่าจะเป็นรถไฟความเร็วสูงด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การทำงานที่ปลอดภัยและราบรื่นของรถไฟด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม .
