ในด้านการผลิตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และคลังสินค้าเครนเป็นอุปกรณ์การจัดการที่สำคัญและสถานะการดำเนินงานของพวกเขาส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิตและสภาพแวดล้อมการทำงาน เมื่อเสียงรบกวนของแทร็กปั้นจั่นดังเกินไปไม่เพียง แต่จะรบกวนการสื่อสารและการดำเนินงานของพนักงาน แต่ยังทำลายการได้ยินของพนักงานในสภาพแวดล้อมที่มีสัญญาณรบกวนระดับสูงเป็นเวลานาน นอกจากนี้ยังอาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นของอุปกรณ์ ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์สาเหตุทั่วไปของเสียงรบกวนสูงในแทร็กเครนและโซลูชันที่สอดคล้องกัน
เสียงรบกวนที่เกิดจากปัญหาการติดตั้งแทร็ก
ข้อต่อแทร็กที่ไม่ได้รับการรักษา
สาเหตุ:ในระหว่างกระบวนการติดตั้งแทร็กหากการเชื่อมที่ข้อต่อไม่ได้ขัดเงาหรือมีความแตกต่างความสูงหรือการเยื้องศูนย์เมื่อแทร็กถูกเชื่อมต่อเมื่อล้อรถเครนผ่านข้อต่อมันจะสร้างผลกระทบอย่างรุนแรงและการสั่นสะเทือนทำให้เกิดเสียงดังมาก ตัวอย่างเช่นในบางไซต์การก่อสร้างเนื่องจากพนักงานติดตั้งที่ไม่มีฝีมือหรือกระบวนการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานการเบี่ยงเบนที่ข้อต่อแทร็กเกินช่วงที่อนุญาตซึ่งจะเพิ่มเสียงรบกวนอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเครนทำงาน
สารละลาย:เมื่อติดตั้งแทร็กให้ทำตามภาพวาดการติดตั้งและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อแทร็กนั้นเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง หลังจากเชื่อมต่อการเชื่อมจะต้องขัดอย่างประณีตเพื่อให้พื้นผิวของข้อต่อเรียบและแบนเพื่อลดผลกระทบเมื่อล้อผ่าน ในเวลาเดียวกันหลังจากการติดตั้งเครื่องมือวัดระดับมืออาชีพควรใช้ในการตรวจจับความแตกต่างของความสูงและการเยื้องศูนย์ของข้อต่อและควรควบคุมการเบี่ยงเบนภายในช่วงที่กำหนด ตัวอย่างเช่นความแตกต่างของความสูงควรน้อยกว่า 0. 5 มม. และการเยื้องศูนย์ไม่ควรเกิน 1 มม. ตรวจสอบข้อต่อแทร็กเป็นประจำและซ่อมแซมปัญหาในเวลา
การเบี่ยงเบนความเบี่ยงเบนของระดับแทร็กขนาดใหญ่
เหตุผล:ระดับของแทร็กไม่ได้รับการปรับอย่างดีในระหว่างการติดตั้งหรือการเปลี่ยนแปลงระดับแทร็กในระหว่างการใช้งานครั้งต่อไปเนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการตั้งถิ่นฐานของมูลนิธิและการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ เมื่อแทร็กเอียงล้อของเครนจะถูกตรึงเครียดอย่างไม่สม่ำเสมอแรงด้านข้างจะถูกสร้างขึ้นในระหว่างการทำงานและแรงเสียดทานระหว่างล้อและด้านข้างของแทร็กเพิ่มขึ้นทำให้เกิดเสียงดัง ตัวอย่างเช่นในโรงงานบางแห่งที่สร้างขึ้นบนฐานรากของดินอ่อนมูลนิธิอาจตั้งค่าไม่ได้เมื่อเวลาผ่านไปซึ่งส่งผลกระทบต่อระดับแทร็ก
สารละลาย:ก่อนที่จะติดตั้งแทร็กให้วัดและกะทัดรัดอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพของมูลนิธิ ในระหว่างกระบวนการติดตั้งให้ใช้เครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำสูงเช่นระดับและ Theodolites เพื่อปรับระดับแทร็กอย่างแม่นยำเพื่อให้การเบี่ยงเบนแนวยาวและแนวนอนด้านข้างของแทร็กถูกควบคุมภายในช่วงที่อนุญาต โดยทั่วไปค่าเบี่ยงเบนแนวนอนภายในทุกความยาว 2 ม. ไม่เกิน 1 มม. วัดระดับความเป็นประจำอีกครั้ง เมื่อพบว่าการเบี่ยงเบนนั้นมากเกินไปควรได้รับการแก้ไขในเวลาโดยการปรับแผ่นแทร็กเพิ่ม shims ฯลฯ
เสียงที่เกิดจากการสึกหรอของแทร็กและล้อ
การสึกหรอของพื้นผิวแทร็ก
เหตุผล:การทำงานระยะยาวและบ่อยครั้งของเครนแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องระหว่างล้อและพื้นผิวแทร็กและภาระแรงกระแทกที่อาจเกิดขึ้นเมื่อยกสินค้าจะค่อยๆทำให้การสึกหรอ, รอยขีดข่วนและการลอกบนพื้นผิวแทร็ก เมื่อพื้นผิวแทร็กไม่สม่ำเสมอแรงเสียดทานของล้อเมื่อกลิ้งเพิ่มขึ้นและเสียงจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ นอกจากนี้หากวัสดุแทร็กไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหรือมีคุณภาพไม่ดีมันก็จะเร่งการสึกหรอของพื้นผิวแทร็ก
สารละลาย:เลือกวัสดุแทร็กที่มีคุณภาพที่เชื่อถือได้และความต้านทานการสึกหรอที่ดีเช่นรางรถเครนที่ตรงตามมาตรฐาน GB ตรวจสอบพื้นผิวแทร็กเป็นประจำ เมื่อพบข้อบกพร่องเล็กน้อยเช่นการสึกหรอและรอยขีดข่วนให้ขัดและซ่อมแซมในเวลาเพื่อกำจัดการกระแทกพื้นผิวและความหดหู่ สำหรับชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรุนแรงสามารถใช้กระบวนการซ่อมแซมพื้นผิวได้จากนั้นการขัดสามารถดำเนินการเพื่อคืนค่าให้กลายเป็นสถานะพื้นผิวปกติ ในเวลาเดียวกันจัดงานงานของเครนอย่างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวและเข้มข้นสูงเพื่อลดการสึกหรอของแทร็ก
การสึกหรอของล้อไม่สม่ำเสมอ
เหตุผล:คุณภาพการผลิตล้อที่ไม่ดีเช่นการเบี่ยงเบนขนาดใหญ่ในเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและดอกยางล้อที่ไม่โค้งจะนำไปสู่การสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างล้อและแทร็กในระหว่างการทำงานของเครนและการสึกหรอของส่วนต่าง ๆ ของล้อ นอกจากนี้ปรากฏการณ์ของการแทะทางรถไฟในระหว่างการทำงานของเครนนั่นคือการสัมผัสที่ผิดปกติและแรงเสียดทานระหว่างหน้าแปลนล้อและด้านข้างของแทร็กจะทำให้การสึกหรอของล้อฝ่ายเดียวแย่ลงและส่งเสียงดังเมื่อล้อทำงาน
สารละลาย:เมื่อซื้อล้อควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัดและทดสอบพารามิเตอร์เช่นความแม่นยำของขนาดล้อและความกลมเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ เมื่อติดตั้งล้อตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในการติดตั้งของล้อและปรับแนวนอนและแนวดิ่งของล้อ สำหรับล้อที่มีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตามสภาพการสึกหรอ หากมีปัญหาเกี่ยวกับการแทะทางรถไฟจำเป็นต้องทำการตรวจสอบอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับกลไกการทำงานของเครนติดตาม ฯลฯ ค้นหาสาเหตุของการแทะทางรถไฟและแก้ปัญหาเช่นการปรับตำแหน่งของล้อและแก้ไขการเสียรูปของแทร็ก