แผ่นรางรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นยางรางวางอยู่ระหว่างแผ่นยึดรางกับตีนราง ทำจากเสื่อโพลียูรีเทนยืดหยุ่น เพื่อรองรับและปกป้องเตียงนอนจากการสึกหรอและการกระแทก ความแข็งของแผ่นรองรางช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของโครงสร้างส่วนบนของบัลลาสต์ ลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนในระบบราง การอัพเกรดนี้ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารมากขึ้นและลดการสึกหรอของโครงสร้างส่วนบนให้เหลือน้อยที่สุด ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลดีต่อการสึกหรอของส่วนประกอบโครงสร้างส่วนบนและวัสดุม้วนอีกด้วย โดยปกติแผ่นรองรางจะถูกยึดไว้ภายในระบบยึดโดยใช้หมุดสกรูหรือสลักเกลียวรางเข้ากับสายรัดแบบนอน การใช้ยางหรือพลาสติกในการก่อสร้างรางรถไฟมีวัตถุประสงค์เพื่อลดแรงกระแทกหรือแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการรถไฟที่วิ่งผ่าน การออกแบบที่มีความแข็งต่ำในช่วงแรกช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเสียรูปอย่างมากภายใต้แรงกดจากคลิปสปริง โดยคงไว้ซึ่งการสัมผัสใกล้ชิดกับรางแม้จะมีการเคลื่อนที่ในแนวตั้งก็ตาม
