ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของ GB Heavy Rails คือการสนับสนุนหลักสำหรับแอปพลิเคชันที่กว้างของพวกเขา . ในแง่ของคุณสมบัติเชิงกลขึ้นอยู่กับแบบจำลองและเกรดความแข็งแรงแรงดึงมีช่วงจาก 586 ถึง 1226MPA . แรงดึงแรงดึงที่ 60kg/m ความแข็งแรงของผลผลิตมักจะไม่น้อยกว่า 400mpa เพื่อให้แน่ใจว่ารางหนักไม่ได้มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปแบบถาวรเมื่อถูกบังคับให้ . ความเหนียวสูงของมันก็โดดเด่นมากและดัชนีการยืดตัวทำให้มั่นใจได้ว่ารางหนักยังคงรักษาความต้านทานการแตกหักที่ดี
ความต้านทานการสึกหรอเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของ GB Heavy Rails . โดยการเพิ่มประสิทธิภาพองค์ประกอบของโลหะผสมเช่นองค์ประกอบการเพิ่มเช่นแมงกานีสและซิลิคอนความแข็งของพื้นผิวของรางหนักจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทางรถไฟการขุดรางหนักที่ทนต่อการสึกหรอสามารถยืดอายุการใช้งานของแทร็กได้ 30%-50%ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนค่าใช้จ่าย .
ความต้านทานความเมื่อยล้านั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง . การกลิ้งรถไฟซ้ำ ๆ จะทำให้รางหนักต้องอยู่ภายใต้ความเครียดที่สลับกัน . รางรถไฟสายหนักสามารถปรับปรุงความต้านทานความเมื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถไฟ . ความต้านทานความเมื่อยล้าที่ดีของพวกเขาสามารถป้องกันการสร้างและการขยายตัวของรอยแตกที่เหนื่อยล้าและมั่นใจในความปลอดภัยของการทำงานรถไฟ .}
นอกจากนี้รางน้ำหนัก GB บางแห่งมีความต้านทานการกัดกร่อนบางอย่างโดยการเพิ่มองค์ประกอบต่าง ๆ เช่นทองแดงและโครเมียมและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูงเช่นอุตสาหกรรมชายฝั่งและเคมี . บนรถไฟชายฝั่งรถไฟสายการกัดกร่อน เปิดใช้งาน GB Heavy Rails เพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของสถานการณ์ที่แตกต่างกันและกลายเป็นวัสดุพื้นฐานที่สำคัญในด้านการขนส่งและการก่อสร้างทางวิศวกรรม .