ระบบการยึดแบบคลิปแบบยืดหยุ่น V สำหรับรางความเร็วสูง -}

ระบบการยึดรางรถไฟเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างทางรถไฟประกอบด้วยตัวยึดรางรถไฟ (วัสดุ OTM) ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการรักษาความปลอดภัยของรางเข้ากับ Sleeper หรือ Sleab Slab อย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรในการติดตาม ระบบการยึดสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่าง ๆ ตามการออกแบบแทร็กสถานการณ์แอปพลิเคชันและวัสดุและพวกเขาจะติดตั้งส่วนประกอบที่แตกต่างกัน ระบบการยึดรถไฟที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ ระบบยึดสายคลิปยืดหยุ่น IV, คลิปยืดหยุ่น v ระบบการยึด,ระบบแก้ไข WJ-7, และระบบการยึด WJ-8

ที่ v - ประเภทระบบการยึดคลิป ประกอบด้วยไฟล์สกรูสไปค์, เครื่องซักผ้าแบน, คลิป, แผ่นมาตรวัดราง, แผ่นรถไฟและแขนฝัง นอกจากนี้ยังมีการรวมแผ่นการปรับระดับเพื่อรองรับข้อกำหนดการปรับความสูงของราง

ขั้นตอนการติดตั้ง

การติดตั้งตัวยึดความเร็วสูงทั้งหมด - เป็นไปตามกระบวนการที่เข้มงวดและ V -} ตัวยึดประเภทคลิปไม่มีข้อยกเว้น การเบี่ยงเบนใด ๆ ในขั้นตอนอาจส่งผลกระทบต่อความเสถียรของแทร็กและความปลอดภัยของการดำเนินการรถไฟความเร็วสูง -

(1) วางแผ่นรถไฟ: วางตำแหน่งแผ่นรถไฟบนที่นั่งรางของผู้นอนหลับอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจว่าซี่โครงของแผ่นรองจัดเรียงกับร่องบนพื้นผิวที่นั่ง แผ่นจะต้องอยู่กึ่งกลางและปราศจากการเยื้องศูนย์หรือการบิดเบือนใด ๆ

(2) วางราง: ใช้อุปกรณ์ยกที่เหมาะสมยกรางและวางไว้เหนือผู้นอนหลับ ค่อยๆลดรางลงบน แผ่นรองตามการจัดตำแหน่งและทิศทางที่ออกแบบมาการดูแลเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่รุนแรงระหว่างรางและผู้นอนหลับหรือส่วนประกอบอื่น ๆ

(3) การติดตั้งแผ่นวัด: ติดตั้ง no . 4 และไม่มี . 6 แผ่นเกจระหว่างหูของแผ่นราง - no {. 4 ที่ด้านสนาม (ด้านนอก) และไม่มี . 6 บนด้านมาตรวัด (ภายใน) ของราง หากความคลาดเคลื่อนของการผลิตในรางรถไฟนอนหรือแผ่นเกจส่งผลให้เกิดช่องว่างมากเกินไปหรือป้องกันการติดตั้งที่เหมาะสมปรับหรือเปลี่ยนส่วนประกอบตามความจำเป็นตามเงื่อนไขจริง

(4) การติดตั้งคลิป:วางคลิปให้เข้าที่เกลียวเครื่องซักผ้าแบนลงบนสกรูสไปค์จากนั้นสกรูลงในแขนเสื้อและขันคลิปให้แน่น

เกณฑ์สำหรับการติดตั้งคลิปที่เหมาะสมคือขากรรไกรหน้าของส่วนตรงกลางจะต้องติดต่อรางรถไฟเพื่อให้มั่นใจว่าไม่แน่นเกินไปหรือช่องว่างที่มากเกินไประหว่างส่วนนี้และรางในระหว่างการยึด

Gnee Rail จัดหาระบบการยึดรถไฟที่หลากหลายรวมถึงประเภท VI/Type VIII/WJ - 12 ระบบสำหรับหนัก - รถไฟลากและระบบการตรึงรถไฟประเภท I/II/III สำหรับสายไฟผู้โดยสารผสม นอกจากนี้เรายังนำเสนอตัวยึดรถไฟส่วนบุคคลเช่นคลิปยืดหยุ่นแผ่นเน็คไทรางแผ่นรองรถไฟสกรูแหลมหนามสุนัขจุดยึดรถไฟส่วนประกอบสวิตช์รถไฟแผ่นปลาสลักเกลียวและถั่วและอื่น ๆติดต่อ gneeสำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม