มีความทนทานและมีความจุสูงรถไฟสายหนัก

Rails มีบทบาทสำคัญมากในการขนส่งทางรถไฟของจีน มีรางสามประเภท: รางหนักรางเบาและรางยก ความแตกต่างระหว่างรางหนักและรางไฟคือน้ำหนักที่แตกต่างกันของรางต่อความยาวหน่วย ในประเทศของฉันตามมาตรฐาน GB 2585-2007 รางรถไฟรางที่มีน้ำหนักสุทธิ 38 กิโลกรัม/ม. ขึ้นไปเป็นรางหนัก

รางหนักส่วนใหญ่จะใช้กับสายลำต้นทางรถไฟและจำเป็นต้องทนต่อแรงดันภาระแรงกระแทกและแรงเสียดทานของตู้รถไฟและยานพาหนะดังนั้นรางรถไฟขนาดใหญ่จึงจำเป็นต้องมีความแข็งแรงความแข็งและความเหนียวที่เพียงพอ เหล็กรางหนักส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง (เช่น U71. U74) และ C (เช่น U71MN)

เหล็กกล้าหนักมีข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวด นอกเหนือจากการสร้างความมั่นใจว่าองค์ประกอบทางเคมียังต้องมีการตรวจสอบคุณสมบัติเชิงกลการชะล้างกรดการขยายต่ำและการทดสอบค้อนลดลง