Aแผ่นผูกฐานหรือที่เรียกว่าแผ่นรองหรือแผ่นฐานเป็นชิ้นส่วนของแผ่นเหล็กที่ใช้ระหว่างรางและความสัมพันธ์นอนหลับเพื่อขยายพื้นที่สัมผัสแบริ่งและรักษารางในมาตรวัดขวาตลอดเวลา สำหรับความสัมพันธ์ที่ทำจากไม้แผ่นฐานจะได้รับการแก้ไขเสมอด้วยหนามแหลมหรือสลักเกลียวติดตามในรูบนจาน
ที่ฐานการผลิตของเราสำหรับแผ่นผูกมีประเภทต่าง ๆ ตามมาตรฐานของ Arema, UIC, BS และอื่น ๆ โดยมีแผ่นไหล่เดี่ยวหรือแผ่นไหล่คู่ตามข้อกำหนดของลูกค้า
สำหรับวิธีการประมวลผลการคัดเลือกนักแสดงเคยได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับทั้งจีนและต่างประเทศ อย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเทคโนโลยีการกลิ้งกำลังเพิ่มขึ้นเพื่อผลิตแผ่นผูกในประเทศจีนเนื่องจากการเพิ่มคำสั่งดังกล่าวจากลูกค้าต่างประเทศโดยเฉพาะอเมริกาและแคนาดา ถึงตอนนี้เราประสบความสำเร็จในการตายสำหรับแผ่นผูกรถไฟสำหรับ 11 นิ้ว, 14 นิ้วและ 14-3/4inch สำหรับฐานรถไฟทั้ง 5-1/2 และ 6inch บางสายพันธุ์อยู่ระหว่างการเจรจากับลูกค้าเช่นกัน
แน่นอนว่าการผลิตแผ่นผูกด้วยการคัดเลือกนักแสดงและการปลอมก็มีให้ที่ บริษัท ของเรา
ประเภทของแผ่นเน็คไททางรถไฟที่เราผลิตแตกต่างกันไปจาก 2holes, 4holes, 5 หลุม, 6holes และ 8holes
- ขนาด: 10 - ยาว 15 นิ้วสำหรับราง 90ra-a, 100re, 115-119re, 132-136RE
- วัสดุ: เหล็กคาร์บอนต่ำ/เหล็กคาร์บอนสูงเทียบเท่ากับวัสดุที่ต้องการของลูกค้า
- มาตรฐาน: AREMA
- วิธีการประมวลผล: การหล่อการปลอมหรือกลิ้ง
- ขนาด: สำหรับ UIC60, UIC54, S48 Rails
- วัสดุ: เหล็กคาร์บอนต่ำ, เหล็กคาร์บอนสูง, เหล็กหล่อ
- มาตรฐาน: UIC864-6
- วิธีการประมวลผล: การหล่อการปลอมหรือกลิ้ง
- ขนาด: ราง 50 กก./30 กก./37 กก.
- วัสดุ: QT450-10 หรือเหล็กคาร์บอนต่ำอื่น ๆ
- มาตรฐาน: GB, JIS E1110
- วิธีการประมวลผล: การหล่อการปลอมหรือกลิ้ง
- ขนาด: P50
- วัสดุ: วัสดุ: QT450-10 หรือเหล็กคาร์บอนต่ำอื่น ๆ
- วิธีการประมวลผล: การหล่อการปลอมหรือกลิ้ง
แผ่นผูกทางรถไฟประเภทอื่น ๆ
Gnee Rail สามารถจัดหาแผ่นผูกทางรถไฟทุกประเภทและให้บริการที่กำหนดเองตามความต้องการของลูกค้าติดต่อเราและส่งข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ - ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการผู้เชี่ยวชาญแก่คุณ