อะไรคือความแตกต่างระหว่างตัวยึดคลิปรางชนิด E- และตัวยึดแบบธรรมดา?

อะไรคือความแตกต่างระหว่างตัวยึดคลิปรางชนิด E- และตัวยึดแบบธรรมดา?

คลิปหนีบรางชนิด E-เป็นตัวยึดแบบยืดหยุ่นพิเศษที่ทำมาจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง- ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรางรถไฟเพื่อดูดซับแรงกระแทก รักษาระดับ และให้การจัดตำแหน่งที่ทนทานภายใต้โหลดแบบไดนามิกที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งแตกต่างจาก "ตัวยึดทั่วไป" (เช่น โบลท์ สกรู หนามแหลม) ซึ่งเป็นฮาร์ดแวร์ทั่วไปที่ใช้สำหรับการประกอบทั่วไป และขาดความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น และฟังก์ชันรางพิเศษเฉพาะนี้

E-คลิปรางรถไฟแบบยืดหยุ่น (คลิปรางยางยืด)

• วัสดุและการออกแบบ: หลอมจากเหล็กสปริงชนิดพิเศษ (เช่น 38Si7, 60Si2MnA) เพื่อความต้านทานแรงดึงและความยืดหยุ่นสูง โดยมักจะอยู่ในรูป 'E'

• ฟังก์ชัน: ยึดรางเข้ากับหมอน (สายรัด) อย่างแน่นหนา ในขณะเดียวกันก็ดูดซับแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือน และรักษาระดับรางให้คงที่ภายใต้-ภาระของรถไฟแบบไดนามิกที่มีความถี่สูง

• คุณลักษณะหลัก: ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการป้องกัน-ความเมื่อยล้า ทำให้สามารถโค้งงอและกลับได้ ป้องกันการคลายตัวของราง

• การใช้งาน: จำเป็นสำหรับระบบรางลากจูงหนัก-สมัยใหม่ มักใช้กับหมอนคอนกรีต (หมอน PSC)

สรุปความแตกต่างที่สำคัญ

• ความจำเพาะ: คลิป E- มีความเฉพาะเจาะจงสูงสำหรับระบบราง ตัวยึดธรรมดามีวัตถุประสงค์ทั่วไป

• ความยืดหยุ่น: คลิป E- ช่วยให้ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ตัวยึดแบบธรรมดามีความยืดหยุ่นน้อยหรือไม่มีเลย

• การจัดการโหลด: คลิป E- รองรับแรงรางความถี่สูง-แบบไดนามิก ส่วนบางประเภทก็รองรับการโหลดแบบคงที่หรือน้อยกว่า

• การติดตั้ง: คลิป E- ให้การเชื่อมต่อที่ตึงและถูกตัด ตัวยึดแบบธรรมดาต้องอาศัยการเสียดสีของเกลียวหรือการยึดแบบธรรมดา

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์คลิปรางหลัก

รางรถไฟ Gneeนำเสนอคลิปหนีบรางที่หลากหลายด้วยคุณภาพที่เหมาะสม คลิปหนีบรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!