แผ่นรองรถไฟเป็นเสื่อโพลียูรีเทนที่ยืดหยุ่นซึ่งถูกแทรกระหว่างรางเหล็กและหมอนนอนรถไฟเพื่อปกป้องผู้นอนหลับจากการสวมใส่และผลกระทบความแข็งเริ่มต้นของแผ่นรถไฟได้รับการออกแบบให้ไม่สูง ด้วยวิธีนี้มันสามารถรับประกันได้ว่าแผ่นรถไฟที่ยังคงสัมผัสกับรางอย่างใกล้ชิดแม้จะมีการเคลื่อนไหวในแนวดิ่งของหลัง

Gnee Rail มักใช้วัสดุเช่นยาง, EVA, HDPE และโพลียูรีเทนที่มีความหนาแน่นสูงในการผลิตแผ่นรองรถไฟ แผ่นรองเหล่านี้มีปฏิสัมพันธ์กับตัวยึดทางรถไฟรวมถึงหนาม, สลักเกลียวและถั่ว, แผ่นปลา,จุดยึดรถไฟและอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยในการปฏิบัติงานทางรถไฟ

แผ่นยางพารามิเตอร์ทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| ความแข็ง | เคเอ็น | 90-130 |
| ความแข็งฝั่ง | ระดับ | 72-80 องศา |
| ความต้านทานอิเล็กทรอนิกส์ | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| แรงดึงก่อนอายุ | MPA | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| การยืดตัวก่อนอายุ | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |

