แผ่นผูกเรียกอีกอย่างว่าแผ่นฐานรถไฟหรือแผ่นเดียวเป็นส่วนประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟของรางรถไฟเครนหรือระบบรองรับแทร็กแผ่นเน็คไทเรลไม่เพียง แต่ใช้เพื่อรองรับราง แต่ยังเพื่อแก้ไขระบบการยึดรางทั้งหมดด้วย มันทำงานร่วมกันเสมอกับสลักเกลียวหรือแหลมด้วยการรักษาภาระของรางรถไฟและถ่ายโอนส่วนหนึ่งของโหลดไปยังหมอนนอนด้วยพื้นผิวที่เรียบเนียนเรียบเพื่อรับประกันการจัดแนวแนวตั้งและยึดรางไว้ในมาตรวัดที่ถูกต้องสำหรับระบบรถไฟสาย

| พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับแผ่นผูกรถไฟยอดนิยม | |||||
| พิมพ์ | มิติ | รู | เอียง | ราง | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (A) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Gnee Rail มีความสามารถในการผลิตแผ่นเน็คไทรางโดยการหล่อ (ประเภทเชื่อมหรือประดิษฐ์) หรือการปลอมหรือการกลิ้ง, ใช้กับส่วนรถไฟที่แตกต่างกัน, เหล็กหล่อสามารถเป็นแบบเชื่อมหรือประดิษฐ์ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า แผ่นผูกรถไฟของเราสามารถทำเพื่อให้เหมาะกับส่วนรถไฟต่าง ๆ เช่น UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, ฯลฯ สำหรับไม้หมึกเหล็กหรือคอนกรีตขึ้นอยู่กับมาตรฐานโหลดและทางรถไฟเช่น UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A ฯลฯ

