1. มาตรฐานการทดสอบสำหรับสลักเกลียวรางรถไฟในสถานการณ์การกระแทกที่รุนแรงคืออะไร?
การทดสอบแรงกระแทกที่รุนแรง (e . g ., จำลองการตกรางหรือการชนกัน) วิชาสลักเกลียวไปจนถึงกระแทกแรงกระแทกสูงเพื่อวัดความต้านทานต่อการเสียรูปหรือการแตก . มาตรฐานเช่น UIC 860-4} 30-50 Joules) ขึ้นอยู่กับขนาดของสลักเกลียว . การทดสอบใช้เครื่องจับลูกตุ้มหรือน้ำหนักดร็อปเพื่อโจมตีสลักเกลียวตรวจสอบรอยแตกหรือความล้มเหลว . สลักเกลียวจะต้องดูดซับพลังงานที่เกิดจากความล้มเหลว เหตุการณ์ .
2. สลักเกลียวรางรถไฟช่วยลดการสึกหรอของรถไฟได้อย่างไร?
สลักเกลียวที่แน่นหนาอย่างถูกต้องจะรักษาการจัดตำแหน่งทางรถไฟป้องกันการสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างล้อและรางที่ทำให้การสึกหรอมากเกินไป . โดยการยึดรางเข้ากับหมึกหมึกสลักเกลียวให้แน่ใจว่าการกระจายน้ำหนักลดการสึกหรอที่มีการใช้งานในท้องถิ่น . ในการสึกหรอของหน้าแปลนบนล้อและด้านราง . การสึกหรอที่ลดลงจะขยายอายุการใช้งานทางรถไฟลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและลดการหยุดทำงานของแทร็กสำหรับการบำรุงรักษา .
3. ความท้าทายของการใช้สลักเกลียวรางรถไฟในพื้นที่ชายฝั่งด้วยสเปรย์เกลือคืออะไร?
สเปรย์เกลือในพื้นที่ชายฝั่งมีการกัดกร่อนอย่างมากการโจมตีสลักเกลียวเหล็กและการทำลายการเคลือบ . ที่นี่ต้องใช้การป้องกันหลายชั้น (e . g ., การตรวจสอบความร้อนสูง จำเป็นต้องใช้เกลือ . ยังสามารถเข้าสู่เธรดได้ทำให้เกิดการยึด-สารหล่อลื่นด้วยสารต่อต้านการกัดกร่อนเพื่อป้องกัน . ในกรณีที่รุนแรงสแตนเลส (316 เกรด) จะใช้สำหรับความต้านทานเกลือที่เหนือกว่าแม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า
4. สลักเกลียวรางรถไฟจะจัดการกับแรงแบบไดนามิกจากรถไฟเร่งและชะลอตัวได้อย่างไร
การเร่งความเร็วและการชะลอตัวสร้างแรงตามยาวที่ผลักหรือดึงราง, การกดสลักเกลียว .} จะต้องต้านทานแรงเหล่านี้เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของรางด้วยแรงบิดที่สูงขึ้นใช้กับสลักเกลียวในพื้นที่ที่มีการหยุดบ่อย (E . g . การเปลี่ยนแปลง . ในระบบการเร่งความเร็วสูง (e {. g . รถไฟรถไฟใต้ดิน) สลักเกลียวจะเว้นระยะใกล้เข้าด้วยกันเพื่อกระจายแรงตามยาว กิจกรรม .
5. แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บสลักเกลียวทางรถไฟในระยะยาวคืออะไร?
การจัดเก็บระยะยาวต้องใช้สลักเกลียวในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ควบคุมสภาพภูมิอากาศด้วยความชื้นต่ำ (ต่ำกว่า 50%) . พวกเขาเก็บไว้ในพาเลทที่ยกขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงความชื้นในพื้น 3-6 เดือน) ตรวจสอบความเสียหายที่เกิดขึ้นสนิมหรือการเคลือบด้วยสลักเกลียวที่ได้รับผลกระทบหรือแทนที่ . สลักเกลียวเคลือบด้วยถุงมือเพื่อหลีกเลี่ยงการถ่ายโอนน้ำมัน