คลิปหนีบรางชนิด E-สามารถจัดตำแหน่งได้คงทน สามารถป้องกันรางเหล็กและตัวยึดจากแรงดันสูงได้ วัสดุของ e clip เป็นเหล็กสปริงทำให้ e clip มีความแข็งแรงสูง อีคลิปมีหลายประเภท: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 ฯลฯ

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | วัสดุ | ภายใต้ความกดดัน | เหล็กแผ่นรีดร้อน | น้ำหนัก |
| E1609 | Ø16มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.43กก./ชิ้น |
| E1809 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.61กก./ชิ้น |
| E1813 | Ø18มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.62กก./ชิ้น |
| E2001 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2009 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2039 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2007 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2055 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2056 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2063 | Ø 20มม | 60Si2MnA | มากกว่าหรือเท่ากับ 950 กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
บทบาทของคลิปยางยืดของรางรถไฟไฟฟ้า-ในการรถไฟ
คลิปยางยืดราง E- เป็นตัวยึดเหล็กสปริงที่สำคัญซึ่งช่วยยึดรางเข้ากับหมอนรอง โดยให้แรงจับยึดที่จำเป็นเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของราง (คืบ) รับประกันรางรถไฟ การดูดซับแรงสั่นสะเทือน และการรักษาความสมบูรณ์ของรางโดยรวมเพื่อการทำงานของรถไฟอย่างปลอดภัย โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบที่ "พอดีและลืม" ที่มีความยืดหยุ่นและความทนทานสูง
บทบาทและหน้าที่หลัก:
- การยึดอย่างแน่นหนา: จะยึดรางเหล็กเข้ากับหมอนอย่างแน่นหนา (ไม้ คอนกรีต หรือเหล็ก) ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้
- ป้องกันการเคลื่อนที่ของราง: จัดให้มีการยึดเหนี่ยวในแนวตั้งและแนวนอนที่แข็งแกร่ง เพื่อหยุดรางจากการเคลื่อนตัว (คืบคลาน) ภายใต้น้ำหนักบรรทุกของรถไฟ ดังนั้นจึงรักษามาตรวัดรางรถไฟที่ถูกต้อง

- การดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการกระแทก: ความยืดหยุ่นโดยธรรมชาติช่วยดูดซับแรงแบบไดนามิก ลดผลกระทบต่อโครงสร้างทางวิ่ง และเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร
- ความสมบูรณ์ของแทร็ก: ช่วยให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของแทร็กโดยรวม ป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น การโค้งงอ การบิดงอ หรือการหลวมของส่วนประกอบ
- ความทนทาน: ผลิตจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง- ได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน ทนทานต่อรอบการโหลดนับล้านครั้งก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่
อะไรคือสัญญาณของความล้มเหลวในตัวยึดคลิปรางรถไฟชนิด E-
สัญญาณของความล้มเหลวของคลิปหนีบรางประเภท E- ได้แก่ รอยแตกที่มองเห็นได้ (โดยเฉพาะที่ส่วนโค้งด้านหลัง/ส้นรองเท้า) การเสียรูปอย่างถาวร (คลิปหนีบไม่สปริงไปด้านหลัง) การกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนประกอบขาดหายไป หรือการนั่งที่ไม่เหมาะสม ซึ่งมักเกิดจากความล้าของโลหะเนื่องจากการบรรทุกของรถไฟซ้ำๆ แรงบิดในการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม หรือความเครียดของรางที่มากเกินไป ส่งผลให้สูญเสียแรงยึดและความไม่มั่นคงของราง
ตัวชี้วัดทางภาพและทางกายภาพ:
- การแตกร้าว: มองหารอยแตก โดยเฉพาะที่รัศมีด้านในของส่วนโค้งด้านหลังหรือส้นเท้า ซึ่งเป็นจุดรับแรงกดวิกฤต
- การเสียรูป: คลิปที่ไม่สปริงกลับเป็นรูปร่างเดิมหลังการถอดออก แสดงการเสียรูปถาวร ซึ่งบ่งชี้ว่าสูญเสียความยืดหยุ่น

- การกัดกร่อน: รูพรุนหรือสนิม โดยเฉพาะหากลึกกว่า 0.5 มม. จะทำให้คลิปอ่อนตัวลง
- ชิ้นส่วนขาดหาย/หลวม: สลักเกลียวกลางหรือคลิปทั้งหมดหายไป หรือคลิปที่ติดตั้งไปด้านหลัง ถือเป็นสัญญาณความล้มเหลวที่ชัดเจน
- การนั่งที่ไม่เหมาะสม: คลิปหนีบที่ติดตั้งไม่ถูกต้องบนรางหรือตู้นอนบ่งบอกถึงปัญหา อาจเกิดจากการติดตั้งหรือการสึกหรอ
GNEE RAIL มีคลิปหนีบรางที่หลากหลายและมีคุณภาพสูงสุด คลิปหนีบรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

