ความแตกต่างระหว่างแผ่นผูกไหล่เดี่ยวและแผ่นรองไหล่คู่

แผ่นเน็คไทรางเรียกอีกอย่างว่าแผ่นฐานรถไฟหรือแผ่นเดียวมันเป็นองค์ประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟของรางรถเครนหรือระบบรองรับแทร็กแผ่นเน็คไทเรลไม่เพียง แต่ใช้เพื่อรองรับราง แต่ยังเพื่อแก้ไขระบบการยึดรางรถไฟทั้งหมด

ประเภทของแผ่นฐานรถไฟ

แผ่นผูกไหล่เดี่ยว

แผ่นผูกไหล่เดี่ยวหมายถึงพื้นผิวด้านบนของแผ่นผูกมีไหล่ข้างหนึ่งซึ่งสามารถพอดีกับฐานรถไฟ แผ่นผูกไหล่เดี่ยวเป็นแผ่นเน็คไทชนิดเก่าที่ไม่สามารถใช้ได้ แผ่นผูกไหล่เดี่ยวเหมาะสำหรับความกว้างของรางเกือบทุกแห่ง บ่อยครั้งที่ความกว้างฐานรถไฟตามความต้องการ ไหล่เดียวโดยปกติจะวางไว้ที่ด้านนอกของราง

แผ่นผูกไหล่คู่

เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นเน็คไทเดี่ยวแผ่นผูกไหล่คู่มีสองไหล่บนพื้นผิวด้านบน แผ่นผูกไหล่คู่เป็นประเภทที่ใช้ในปัจจุบัน ตามมาตรฐาน Amrea แผ่นผูกไหล่คู่มีให้บริการสำหรับรางฐาน 5-1/2″ และ 6″ ประเภททั่วไป ได้แก่ 4 หลุม, 5 หลุม, 6 หลุม, 7 หลุม, 8 หลุม

Gnee Rail จัดเตรียมแผ่นผูกทางรถไฟด้วยการปลอมการหล่อและการกลิ้ง สำหรับวิธีการผลิตที่แตกต่างกันวัสดุที่ทำจากแผ่นผูกรางจะแตกต่างกัน ยิ่งไปกว่านั้นแผ่นผูกประเภทต่าง ๆ มีมิติที่แตกต่างกัน ในแง่ของพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันทั้งหมดเราให้บริการที่กำหนดเองสำหรับลูกค้าแต่ละราย คุณสามารถปรับแต่งขนาดแผ่นผูกรถไฟตามความต้องการของคุณ