วัสดุคลิปสปริงและการจำแนกประเภท
- วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับคลิปยืดหยุ่นคืออะไร?
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับคลิปยืดหยุ่นคือเหล็กกล้าสปริงเช่น 60SI2MNA ฯลฯ เหล็กกล้าสปริงมีความยืดหยุ่นและความแข็งแรงที่ดีและสามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้ความเครียดซ้ำ ๆ ในระยะยาว นอกจากนี้คลิปที่ยืดหยุ่นบางอย่างใช้วัสดุเหล็กอัลลอยด์และความต้านทานการสึกหรอการกัดกร่อน - ความต้านทานและความต้านทานความล้าของคลิปยืดหยุ่นได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มองค์ประกอบการผสม
- ลักษณะของคลิปยืดหยุ่นที่ทำจากเหล็กสปริงคืออะไร?
คลิปยืดหยุ่นที่ทำจากเหล็กสปริงมีความยืดหยุ่นที่ดีซึ่งสามารถดูดซับพลังงานกระแทกที่เกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อรถไฟผ่านและลดการสั่นสะเทือน พวกเขามีความแข็งแรงสูงและสามารถให้แรงที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา ในเวลาเดียวกันคลิปยืดหยุ่นของสปริงสปริงมีความทนทานบางอย่างไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำลายและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- คลิปยืดหยุ่นประเภทใดที่สามารถแบ่งออกเป็นตามโครงสร้างได้?
ตามโครงสร้างคลิปยืดหยุ่นสามารถแบ่งออกเป็นชนิดⅰคลิปยืดหยุ่น, ประเภทⅱคลิปยืดหยุ่น, ประเภทⅲคลิปยืดหยุ่น ฯลฯ ชนิดⅰคลิปยืดหยุ่นมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำและเหมาะสำหรับสายรถไฟธรรมดา ชนิดⅱคลิปยืดหยุ่นได้รับการปรับปรุงบนพื้นฐานของ Type ⅰด้วยแรงยึดมากขึ้นและสามารถใช้สำหรับรถไฟลากหนัก ประเภทⅲคลิปยืดหยุ่นเป็นสลักเกลียว - คลิปยืดหยุ่นฟรีที่มีความยืดหยุ่นและแรงหนีบที่ดีและส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรถไฟความเร็วสูง
- อะไรคือความแตกต่างในแรงยึดของคลิปยืดหยุ่นประเภทต่าง ๆ ?
แรงยึดของคลิปยืดหยุ่นชนิดⅰมีขนาดค่อนข้างเล็กโดยทั่วไปประมาณ 8kN แรงยึดของคลิปที่มีความยืดหยุ่นชนิดⅱดีขึ้นโดยปกติจะไม่น้อยกว่า 9kN แรงยึดของคลิปที่ยืดหยุ่น type มีขนาดใหญ่กว่าและแรงเริ่มต้นที่หนีบเริ่มต้นของคลิปยืดหยุ่นแต่ละตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 11kN ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของความเร็วสูงและหนัก - รถไฟลากสำหรับการยึดรางรถไฟ
- วิธีเลือกคลิปยืดหยุ่นตามเงื่อนไขทางรถไฟ?
สำหรับรถไฟผสมผู้โดยสารทั่วไปที่มีปริมาณการจราจรและความเร็วปานกลางสามารถเลือกคลิปที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่คุ้มค่า สำหรับรถไฟสายหนักเนื่องจากมีการเลือกโหลดเพลาขนาดใหญ่ของรถไฟประเภทⅱหรือประเภทⅲคลิปยืดหยุ่นควรได้รับการคัดเลือกเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของแรงยึดสูงและความแข็งแรงของความเมื่อยล้า สำหรับรถไฟความเร็วสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถไฟที่มั่นคงและปลอดภัยควรเลือกคลิปยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นที่ดีและกำลังยึดที่มั่นคงควรได้รับการคัดเลือก ในรถไฟภูเขาที่มีเส้นโค้งขนาดใหญ่คลิปยืดหยุ่นที่มีความต้านทานด้านข้างที่แข็งแกร่งเช่นคลิปที่มีความยืดหยุ่นชนิดเสริมนั้นเหมาะสมกว่าที่จะต้านทานแรงด้านข้างขนาดใหญ่ที่เกิดจากรถไฟ