โหมดความล้มเหลวของคลิปสปริงและมาตรการป้องกัน
- โหมดความล้มเหลวทั่วไปของคลิปยืดหยุ่นคืออะไร?
โหมดความล้มเหลวทั่วไปของคลิปยืดหยุ่น ได้แก่ : การแตกหักของความเหนื่อยล้าส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่โค้งเนื่องจากความเครียดสลับกันในระยะยาว การเสียรูปพลาสติกปรากฏว่าเป็นการลดลงของแรงหนีบของคลิปยืดหยุ่นไม่สามารถแก้ไขรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ การกัดกร่อนอย่างรุนแรงมีหลุมสนิมขนาดใหญ่บนพื้นผิวทำให้ความแข็งแรงของโครงสร้างอ่อนลง การสึกหรอสิ้นสุดการลดขนาดที่ส่วนที่ติดต่อกับรางหรือ扣板เนื่องจากแรงเสียดทานซึ่งมีผลต่อแรงหนีบ โหมดความล้มเหลวเหล่านี้จะช่วยลดผลกระทบการยึดของคลิปยืดหยุ่นและจำเป็นต้องได้รับการจัดการในเวลา
- จะตัดสินได้อย่างไรว่าคลิปยืดหยุ่นมีความเสี่ยงต่อการแตกหักเมื่อยล้า?
มันสามารถตัดสินได้โดยการตรวจสอบลักษณะ หากมีรอยแตกที่ดีที่โค้งของคลิปยืดหยุ่น (มองเห็นได้ด้วยกระจกแว่นขยาย 10 เท่า) มีความเสี่ยงต่อการแตกหัก วัดการเสียรูปที่เหลือของคลิปยืดหยุ่น ในสถานะที่ไม่ได้โหลดหากความยาวอิสระยาวกว่าค่าเริ่มต้น 2 มม. จะบ่งชี้ว่าความเสียหายจากความเหนื่อยล้าภายในเกิดขึ้น สำหรับคลิปยืดหยุ่นที่ใช้มานานกว่า 5 ปีการทดสอบความเหนื่อยล้าจะดำเนินการ หากจำนวนรอบน้อยกว่า 80% ของค่ามาตรฐานจำเป็นต้องมีการตรวจสอบชุด คลิปยืดหยุ่นที่มีความเสี่ยงการแตกหักควรถูกแทนที่ล่วงหน้า
- สาเหตุหลักของการเสียรูปพลาสติกของคลิปยืดหยุ่นคืออะไร?
ความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุคลิปยืดหยุ่นไม่เพียงพอไม่สามารถทนต่อแรงที่ยึดในระยะยาวและมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปแบบพลาสติก โหลดล่วงหน้ามากเกินไปในระหว่างการติดตั้งเกินขีด จำกัด ผลผลิตของคลิปยืดหยุ่นซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกก่อน สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง (เช่นอุณหภูมิทางรถไฟเกิน 60 องศาในฤดูร้อน) จะลดความแข็งแรงของวัสดุคลิปยืดหยุ่นค่อยๆเปลี่ยนรูปภายใต้โหลดอย่างต่อเนื่อง การบำบัดความร้อนที่ไม่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการผลิตคลิปยืดหยุ่นเช่นอุณหภูมิการแบ่งเบากรอมากเกินไปทำให้ความแข็งต่ำกว่าค่ามาตรฐาน (HB380-420) จะเพิ่มความเสี่ยงของการเสียรูปพลาสติก
- มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของคลิปยืดหยุ่นคืออะไร?
การรักษาด้วยการชุบสังกะสี (ความหนาของชั้นสังกะสีมากกว่าหรือเท่ากับ8μm) ใช้เพื่อสร้างฟิล์มป้องกันเพื่อแยกอากาศและความชื้น ใช้การเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอและต่อต้านความทนทาน (เช่นการเคลือบโพลีอะไมด์) บนพื้นผิวของคลิปยืดหยุ่นเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและน้ำสะสมบนพื้นผิวของคลิปยืดหยุ่นเป็นประจำเพื่อให้แห้ง ในพื้นที่ชายฝั่งหรือความชื้นให้เลือกคลิปยืดหยุ่นสแตนเลส (เช่นสแตนเลส 304 สตีล) ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนคือ 3-5 เท่าของคลิปยืดหยุ่นธรรมดา เสริมสร้างการระบายน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงคลิปยืดหยุ่นที่แช่ในน้ำเป็นเวลานาน
- มาตรการป้องกันใดที่สามารถใช้สำหรับการสึกหรอของคลิปยืดหยุ่น?
ติดตั้งปะเก็นทนต่อการสึกหรอ (ทำจากเหล็กแมงกานีสสูง) ที่ส่วนที่ติดต่อระหว่างปลายคลิปยืดหยุ่นและรางเพื่อลดแรงเสียดทานโดยตรง ดับจุดสิ้นสุดของคลิปยืดหยุ่นเพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิว (มากกว่าหรือเท่ากับ HRC40) และเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ เพิ่มประสิทธิภาพช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างคลิปยืดหยุ่นและ扣板ควบคุมที่ 0.3-0.5 มม. เพื่อลดแรงเสียดทานแบบเลื่อนสัมพัทธ์ ตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอเป็นประจำและแทนที่คลิปยืดหยุ่นในเวลาที่ความหนาสิ้นสุดจะลดลงมากกว่า 1 มม.