รางเหล็กเราเรียกอีกอย่างว่ารางรถไฟซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบราวบันไดเหล็ก ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบของรางของระบบราง รางเหล็กจะนำทางรถไฟไปข้างหน้าและรับแรงกดดันมหาศาล ในขณะเดียวกันรางเหล็กก็ส่งแรงกดดันไปยังหมอนรองรางรถไฟ รางเหล็กจึงมีบทบาทสำคัญในระบบรางรถไฟและคุณภาพของรางเหล็กจึงมีความสำคัญมาก

heavy rail

ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่น GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ, เครนและการขุดถ่านหิน

ประเภทรางรถไฟ

รางเครน DIN536

รางเครน DIN536 เป็นรางเครนชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย มีใยหนาและก้นกว้าง โครงสร้างนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มาก มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ และเหมาะสำหรับเครนประเภทต่างๆ เครื่องจักรในท่าเรือ ฯลฯ

รวมถึงรางเครน DIN536A45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. ความยาวมาตรฐานคือ 12 เมตร

steel rail

มาตรฐาน:ดินแดง 536
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

GNEE RAIL เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ไม่กี่รายในประเทศจีนที่สามารถจัดหารางเครน DIN536 ได้ เราเก็บรุ่นต่างๆ ไว้ในสต็อกอยู่เสมอ และสามารถวางแผนการผลิตจำนวนมากได้พร้อมๆ กัน

รางรถไฟเครน DIN536 มีรางที่สั้นกว่า โครงสร้างนี้แตกต่างจากรางรถไฟทั่วไป โดยทั่วไปการต่อรางส่วนใหญ่จะต่อด้วยแผ่นปลา DIN536 ใช้การเชื่อมต่อแบบเชื่อมหรือข้อต่อแบบลบมุมเป็นหลัก การใช้การลบมุม 45 องศาสามารถลดการสั่นสะเทือนของล้อที่ข้อต่อของรางและปรับปรุงเสถียรภาพของการทำงานของเครน

GNEE RAIL มีเวิร์กช็อปการประมวลผลราง ซึ่งสามารถดำเนินการตัดตามความยาว การตัดเอียง 45 องศา การตัดเอียง 30 องศา การประมวลผลเอียง ฯลฯ หากคุณต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรางเครน DIN536 คุณสามารถทำได้ติดต่อ Gnee RAILทุกเวลา

รางเครน QU

รางเครน QU เป็นประเภทเครนมาตรฐานจีน รวมถึงข้อกำหนดของQU70/QU80/QU100/QU120. ความยาวมาตรฐานที่ใช้กันมากที่สุดคือ 12 เมตร และสามารถปรับแต่งความยาว 9 เมตร 10 เมตร และ 11 เมตรได้

port crane

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รางเครน	ควอ 70	120	70	120	28	52.8
	ข้อ 80	130	80	130	32	63.69
	คิว 100	150	100	150	38	88.96
	ควอ 120	170	120	170	44	118.1

QU rail เป็นหนึ่งในโมเดลรางการผลิตทั่วไป มีทรัพยากรเฉพาะจุดเพียงพอและมีข้อกำหนดครบถ้วน การจัดตารางการผลิตตามปกติสามารถรับประกันเวลาการส่งมอบที่สั้นที่สุดได้

เมื่อเปรียบเทียบกับรางหนักทั่วไป รางเครน QU มีส่วนของแผ่นหนากว่า จีนเป็นฐานการผลิตเครนของโลก เครนหลายตัวของเราใช้รางเครน QU การก่อสร้างท่าเรือยังต้องใช้ราง QU จำนวนมาก

โดยทั่วไปรางยก QU จะใช้แผ่นยึดปลาสี่-รูในการเชื่อมต่อ มีให้เลือกทั้งแบบเชื่อมหรือแบบชนมุม 45 องศา เราสามารถให้บริการแปรรูปได้ตามความต้องการของลูกค้า

รางรถไฟรางเบา

โดยทั่วไป เราเรียกรางที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 30 กก. ว่ารถไฟฟ้ารางเบา รถไฟฟ้ารางเบามีน้ำหนักเบาและมีน้ำหนักบรรทุกน้อย โดยมีข้อกำหนดค่อนข้างต่ำ รถไฟฟ้ารางเบาส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเส้นทางการคมนาคมชั่วคราวและเส้นทางรถจักรเบาที่วางในพื้นที่ป่า พื้นที่เหมืองแร่ โรงงาน และสถานที่ก่อสร้าง

วัสดุรางรถไฟขนาดเบาคือ Q235B และ 55Q ข้อกำหนดของมันคือ 8 กก./9 กก./12 กก./15 กก./18 กก./22 กก./24 กก./30 กก.

crane rail

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

55Q	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี (%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HBW				น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	นาที	มากกว่าหรือเท่ากับ				น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

Q235B	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี (%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HB		น้อยกว่าหรือเท่ากับ		น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

GNEE RAIL จัดหาวัสดุรางรถไฟขนาดเล็กให้กับเหมืองตลอดทั้งปี- ในเวลาเดียวกัน เรายังจัดหาอุปกรณ์เสริมรางที่เข้าคู่กันให้กับลูกค้าอีกด้วย ซึ่งรวมถึงเดือย แผ่นปลา คลิป สลักเกลียว ฯลฯ

รางรถไฟรางหนัก

รางหนักมาตรฐานจีนเป็นรางที่มีน้ำหนักเมตรมากกว่า 30 กิโลกรัม เป็นเส้นทางที่มียานพาหนะหนักวิ่งผ่าน เนื่องจากรางต้องรับน้ำหนักมาก รางจึงหนาและหนักกว่า และข้อกำหนดคุณสมบัติของรางค่อนข้างสูง ก่อนออกจากโรงงานนอกจากจะทดสอบองค์ประกอบทางเคมีแล้วยังต้องทดสอบคุณสมบัติทางกล ทดสอบน้ำหนักตกหล่นด้วย เป็นต้น

วัสดุของรางหนักคือ U71Mn ข้อกำหนดของมันคือ 38 กก./43 กก./50 กก./60 กก./75 กก.

heavy rail

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รางหนัก	38 กก./ม	134	68	114	13	38.733
	43 กก./ม	140	70	114	14.5	44.653
	45 กก./ม	145	67	126	14.5	45.546
	50 กก./ม	152	70	132	15.5	51.514
	60 กก./ม	176	73	150	16.5	60.64

เกรดเหล็ก	C(%)	ศรี	มน	Cr	V	P	S	ความต้านแรงดึง (Rm/MPa)
U71ม	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030	มากกว่าหรือเท่ากับ 880

ขอบเขตของรางรถไฟหนัก: รถไฟระหว่างภูมิภาคมาตรฐานแห่งชาติ (รวมถึงรถไฟความเร็วสูง-และรถไฟหนัก-) รถไฟระหว่างเมือง รถไฟในเมือง และรถไฟใต้ดินในการขนส่งทางรถไฟในเมือง ล้วนเป็นรถไฟรางหนัก

นอกจากนี้บางโครงการยังใช้รางหนักเป็นรางเครนอีกด้วย เราจัดหารางหนักขนาด 43 กก. และ 50 กก. สำหรับระบบเครนเป็นประจำ รางรถไฟขนาด 50 กก. สามารถใช้เป็นทางเลือกทดแทนราง S49 ได้ ข้อกำหนดขนาดที่ใกล้เคียงกันและต้นทุนที่ต่ำกว่าสามารถลดงบประมาณด้านวิศวกรรมของลูกค้าได้

รางรถไฟมาตรฐาน EN

แอปพลิเคชัน EN 13674-4 รถไฟ - รางรถไฟ มาตรฐานนี้กำหนดรางรถไฟพื้นเรียบ Vignole ตั้งแต่ 27 กก./ม. ถึง แต่ไม่รวม 46 กก./ม.

เกรดเหล็กเพิร์ลไลติกมีการระบุเกรดไว้ 8 เกรดซึ่งครอบคลุมช่วงความแข็งของรางตั้งแต่ 200 HBW ถึง 440 HBW และรวมถึงเหล็กกล้าที่ไม่ผสม-ความร้อน-ที่ไม่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน- เหล็กกล้าโลหะผสมที่ไม่ได้รับ-ความร้อน- เหล็กกล้าโลหะผสมที่ผ่านการอบด้วยความร้อน- เหล็กกล้าที่ไม่ผสมด้วย- และเหล็กกล้าโลหะผสมที่ผ่านการอบด้วยความร้อน-

รุ่น 54E1(UIC54) และ 60E1(UIC60) มีวางจำหน่ายทั่วไปจาก GNEE RAIL ทั้งสองรุ่นนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟระหว่างประเทศ ความยาวสามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า GNEE RAIL สามารถผลิตแผ่นจับปลา คลิป และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรางรถไฟ UIC54 และ UIC60

light rail

ประเภทของ	มาตรฐาน	ขนาด มม				เกรดเหล็ก	มวลม
ราว	มาตรฐาน	A	F	C	t	เกรดเหล็ก	กก./ม
39E1(BS80A)	EN13674–4	133.4	117.5	63.5	13.1	R200/R260/R260Mn/R300HT	39.77
45E1(BS90A)	EN13674–4	142.88	127	66.67	13.89	R200/R260/R260Mn/R300HT	45.11
45E3(อาร์เอ็น45)	EN13674–4	142	130	66	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	44.79
46E2(U33)	EN13674–4	145	134	62	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	46.27
49E1(S49)	EN13674–4	149	125	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.39
49E2	EN13674–4	148	125	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.1
49E5	EN13674–4	149	125	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.13
50E1	EN13674–4	153	134	65	15.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	50.37
50E2(50EB-ที)	EN13674–4	151	140	72	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.97
50E4	EN13674–4	152	125	70	15	R200/R260/R260Mn/R300HT	50.46
50E5	EN13674–4	148	135	67	14	R200/R260/R260Mn/R300HT	49.9
50E6(U50)	EN13674–4	153	140	65	15.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	50.9
54E1(UIC54)	EN13674–4	159	140	70	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.77
54E2(UIC54E)	EN13674–4	161	125	67	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	53.82
54E3(DINS54)	EN13674–4	154	125	67	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.57
54E4	EN13674–4	154	125	67	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.31
54E5(54E1AHC)	EN13674–4	159	140	70.2	16	R200/R260/R260Mn/R300HT	54.42
55E1	EN13674–4	155	134	62	19	R200/R260/R260Mn/R300HT	56.03
56E1(BS113Lb)	EN13674–4	158.75	140	69.85	20	R200/R260/R260Mn/R300HT	56.3
60E1(UIC60)	EN13674–4	172	150	72	16.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	60.21
60E2	EN13674–4	172	150	72	16.5	R200/R260/R260Mn/R300HT	60.03

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ GNEE RAIL.

รางรถไฟรางเบา DIN

DIN5901 เป็นมาตรฐานเยอรมันสำหรับรางรถไฟขนาดเบา ประกอบด้วยรุ่น S10/S14/S18/S20/S24/S30 ความยาวมาตรฐานคือ 12 เมตร ส่วนใหญ่ใช้ในเหมืองและอุปกรณ์เครนเบา

TRACK RAIL

ประเภทของ	มาตรฐาน	ขนาด มม				เกรดเหล็ก	มวลม
ราว	มาตรฐาน	A	F	C	t	เกรดเหล็ก	กก./ม
S10	ดิน5901	70	58	32	6	Q235B/55Q	10
S14	ดิน5901	80	70	38	9	Q235B/55Q	14
S18	ดิน5901	93	82	43	10	Q235B/55Q	18.3
S20	ดิน5901	100	82	44	10	Q235B/55Q	19.8
S24	ดิน5901	115	90	53	10	Q235B/55Q	24.4
S30	ดิน5901	108	108	60.3	12.3	Q235B/55Q	30.03

หากคุณมีความต้องการจำนวนมาก GNEE RAIL สามารถกำหนดเวลาการผลิตได้ เนื่องจากสต็อกมีน้อย โดยทั่วไปความต้องการชุดเล็ก คุณจึงต้องทำปรึกษา Gnee RAIL. เราสามารถตรวจสอบให้คุณได้ว่ามีรุ่นที่คุณต้องการอยู่ในสต็อกหรือไม่ หรือสามารถแนะนำสเปคอื่นให้คุณได้

รางรถไฟ ASCE

รางรถไฟ ASCE เป็นรางที่ผลิตตามมาตรฐาน American Society of Civil Engineering รุ่นต่างๆ ได้แก่ ASCE25/ ASCE30/ ASCE40/ ASCE50/ ASCE60/ ASCE70/ ASCE80/ ASCE85

track rail

มาตรฐาน ASTM, มาตรฐาน AREMA
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	เท้า	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ASCE25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
อสส.60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
เอเอสซีอี 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
อสส.85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
เอเอสซีอี 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

ราง ASCE มักใช้ในรถไฟฟ้ารางเบา เหมืองแร่ โรงเลื่อยไม้ และอุปกรณ์ยกของเบาบางประเภท

ราง ASCE60 เป็นรุ่นที่ใช้กันมากที่สุด เป็นรางรถไฟขนาดเบาชนิดหนึ่ง มีชื่อเรียกอีกอย่างว่ารางรถไฟขนาด 60 ปอนด์ ขนาดราง ASCE 60 คือ ความกว้างส่วนหัว 60.33 มม. สูง 107.95 มม. และความกว้างด้านล่าง 107.95 มม. น้ำหนักมิเตอร์ 30.1กก.

รางรถไฟ JIS

JIS E1101 คือมาตรฐานราง JIS เป็นรางรถไฟพื้นเรียบและรางพิเศษสำหรับสวิตช์และทางแยกที่ทำจากเหล็กที่ไม่ผ่านการบำบัด- โมเดลแทร็กประกอบด้วย 9 กก./10 กก./12 กก./15 กก./22 กก./30 กก.(30A)/37 กก.(37A)/40 กก.(40N)/50 กก.(50PS)/50 กก.(50N)/60 กก.

light rail

มาตรฐาน: JIS E 1103/1101
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
JIS 15กก	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22กก	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS50N	65	153	127	15	50.4	10-25
ซีอาร์ 73	100	135	140	32	73.3	10-12
ซีอาร์100	120	150	155	39	100.2	10-12

ในฐานะซัพพลายเออร์รางรถไฟ JIS GNEE RAIL มักจะเป็นผู้จัดหารางรถไฟ JIS37A และราง JIS50N หากคุณมีข้อกำหนดด้านการติดตามของ JIS ยินดีต้อนรับปรึกษาเรา.

รางเครน JIS CR

ราง CR73 เป็นรางเครนมาตรฐาน JIS โปรไฟล์ราง CR73: ความกว้างหัว 100 มม., สูง 135 มม., ความกว้างด้านล่าง 140 มม.

ขนาดราง CR100: ความกว้างหัว 120 มม., สูง 150 มม., ความกว้างด้านล่าง 155 มม.

steel rail

หากคุณต้องการรางเครนมาตรฐาน JIS ยินดีต้อนรับสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม GNEE RAIL