ลักษณะผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบในการใช้งานของรางรถไฟความเร็วสูงใหม่

ลักษณะผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบในการใช้งานของรางรถไฟความเร็วสูงใหม่

• การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานใหม่สูง - รางรถไฟความเร็วสูงเมื่อเทียบกับรางแบบดั้งเดิม?

รางใหม่ใช้เหล็กโลหะผสมประสิทธิภาพสูงเช่น U75VG . ความแรงแรงดึงเพิ่มขึ้นจาก 880mpa ของรางธรรมดาเป็น 1180mpa และความแข็งแรงของผลผลิตเพิ่มขึ้น 35%. ผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนออนไลน์ ขยายไปถึง 15 - 20 ปี . ในเวลาเดียวกันข้อผิดพลาดความเรียบของรางถูกควบคุมภายใน± 0 . 1 มม./ม. ลดแรงกระแทกของล้อ - รางระหว่างการทำงานรถไฟ

• นวัตกรรมกระบวนการผลิตของรางรถไฟความเร็วสูงใหม่คืออะไร?

เทคโนโลยีการหล่อและการกลิ้งอย่างต่อเนื่องนั้นถูกนำมาใช้เพื่อลดข้อบกพร่องภายในของรางรถไฟ . เทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิวเลเซอร์ใช้เพื่อสร้างชั้น 0.3 - 0.5 มม. ที่มีความหนา สามารถทำได้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ .}

• เอฟเฟกต์แอปพลิเคชันของรางรถไฟใหม่ในทางรถไฟความเร็วสูงคืออะไร?

ในการใช้งานจริงรางรถไฟใหม่สามารถลดเสียงรบกวนจากรถไฟได้โดย 10 - 15 เดซิเบลปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร . ตัวอย่างเช่นบนปักกิ่ง - เซี่ยงไฮ้สูง - ทางรถไฟความเร็วสูงหลังจากใช้รถไฟสายไฟ 12 - 15 ปีลดต้นทุนการบำรุงรักษาอย่างมาก .

• วิธีเลือกรางรถไฟความเร็วสูงที่เหมาะสมในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน?

ในพื้นที่เย็นรางที่มีองค์ประกอบอัลลอยด์เช่นนิกเกิลและโครเมียมได้รับเลือกให้ปรับปรุงความเหนียวอุณหภูมิต่ำและป้องกันการแตกหักแบบเย็น - เปราะ .} ในพื้นที่กรด - พื้นที่ฝน, รางที่มีนาโน - การเคลือบด้วยความร้อนและการกัดกร่อน เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนรูปทางรถไฟที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ .

• แนวโน้มการวิจัยและการพัฒนาของรางรถไฟความเร็วสูงใหม่คืออะไร?

ในอนาคตการพัฒนาจะมีความแข็งแรงสูงความยาวคงที่ยาวนานขึ้นและความฉลาด . การวิจัยและพัฒนารางเหล็กอัลลอยซุปเปอร์อัลลอยที่มีความต้านทานแรงดึงเกิน 1300mpa; การผลิตรางที่มีความยาวคงที่มากกว่า 100 เมตรเพื่อลดจำนวนข้อต่อราง การสำรวจเซ็นเซอร์ฝังในรางเพื่อให้บรรลุการตรวจสอบเวลาจริงของความเครียดทางรถไฟอุณหภูมิและสถานะอื่น ๆ ให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการบำรุงรักษาแทร็ก .