ความต้องการของตลาดและลักษณะผลิตภัณฑ์ของรางรถไฟความเร็วสูง
- ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคหลักของรางรถไฟความเร็วสูงคืออะไร?
รางรถไฟสูง - ความเร็วต้องการความไม่สม่ำเสมอของหัวรถไฟไม่เกิน 0 1 มม./ม. เพื่อลดผลกระทบระหว่างล้อกับราง ความต้านทานแรงดึงจำเป็นต้องสูงกว่า 980MPa และความแข็งแรงของผลผลิตไม่ควรต่ำกว่า 440MPa เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทนต่อการโหลดแบบไดนามิกของรถไฟความเร็วสูง ในเวลาเดียวกันไม่ควรมีข้อบกพร่องเช่นสะเก็ดและรูขุมขนภายในรางและการตรวจจับข้อบกพร่องอัลตราโซนิกจำเป็นต้องไปถึงระดับการตรวจจับสูงสุดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของราง

- อะไรคือความแตกต่างของมาตรฐานทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างประเทศต่าง ๆ ?
รางรถไฟความเร็วสูงของจีนใช้มาตรฐาน GB/T 2585 โดยเน้นการรวมกันของความแข็งแรงสูงและความเหนียวสูง ตัวอย่างเช่นราง U71MNG ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสายในประเทศ ยุโรปใช้มาตรฐาน EN 13674 ซึ่งมีข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความแม่นยำของมิติทางเรขาคณิตของรางและการเบี่ยงเบนของความลาดชันฐานรถไฟจะต้องถูกควบคุมภายใน± 0 5 องศา มาตรฐาน JIS E 1101 ญี่ปุ่นมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการต่อต้านการหลั่งของรางและการเบี่ยงเบนที่อนุญาตของความแข็งของความแข็งของพื้นผิวไม่เกิน± 15HB

- ปัจจัยใดที่ส่งผลกระทบต่อความต้องการของตลาดสำหรับรางรถไฟความเร็วสูง?
ระยะทางของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่สร้างขึ้นใหม่จะกำหนดความต้องการราง ตัวอย่างเช่นในช่วงระยะเวลา "แผนการที่ 14 - ปี" จีนวางแผนที่จะสร้าง 7, 000 กิโลเมตรของทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ซึ่งคาดว่าจะผลักดันความต้องการทางรถไฟมากกว่า 1.4 ล้านตัน วัฏจักรการแทนที่ของบรรทัดที่มีอยู่ (โดยปกติ 10 - 15} ปี) ยังสร้างความต้องการอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้การเพิ่มขึ้นของความเร็วในการทำงานของรางความเร็วสูงทำให้ข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับประสิทธิภาพทางรถไฟส่งเสริมการอัพเกรดผลิตภัณฑ์รถไฟและกระตุ้นความต้องการตลาดรถไฟปลายทางสูง

- ทิศทางการวิจัยและการพัฒนาของรางรถไฟความเร็วสูงใหม่คืออะไร?
ทิศทางการวิจัยและพัฒนามุ่งเน้นไปที่การประยุกต์ใช้วัสดุใหม่และนวัตกรรมกระบวนการ ตัวอย่างเช่น Nano - Rails เสริมความแข็งแรงของ Nano เพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมขนาดนาโนให้กับพื้นผิวรางเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ 50% รางตรวจสอบด้วยตนเองที่ฝังเซ็นเซอร์ใยแก้วนำแสงซึ่งสามารถตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงความเครียดและอุณหภูมิของรางในเวลาจริงสำหรับการเตือนความผิด ในขณะเดียวกันกระบวนการบำบัดความร้อนแบบใหม่จะถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมของรางรถไฟ
- ความสามารถในการแข่งขันของรางรถไฟความเร็วสูงของจีนในตลาดต่างประเทศคืออะไร?
จีนมีเทคโนโลยีการผลิตรถไฟที่ครบกำหนดและมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญด้วยราคา 15% - 20% ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ในยุโรปและอเมริกา นอกจากนี้จีนยังมีประสบการณ์มากมายในการก่อสร้างทางรถไฟที่มีความเร็วสูงและผลิตภัณฑ์ทางรถไฟสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพอากาศที่แตกต่างกันและสภาพทางธรณีวิทยา ในโครงการเข็มขัดและถนนรถไฟจีนประสบความสำเร็จในจาการ์ตา - บันดุงไฮ - สปีดทางรถไฟจีน - ลาวทางรถไฟ ฯลฯ ด้วยคุณภาพและการบริการที่ยอดเยี่ยมจีนค่อยๆเพิ่มส่วนแบ่งและอิทธิพลในตลาดต่างประเทศ

