ระบบตัวยึดรถไฟ KPO: วางรากฐานที่มั่นคงเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการติดตาม

ในช่วงเวลาที่การขนส่งทางรถไฟกำลังเฟื่องฟูประสิทธิภาพของระบบยึดรถไฟเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการทำงานรถไฟ ด้วยข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ระบบ KPO Railway Fastener ได้กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟหลายโครงการมีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจในการทำงานที่มั่นคงของทางรถไฟ
​

ระบบตัวยึดรถไฟ KPO ใช้การออกแบบด้ายแบบไม่สมมาตร เมื่อเทียบกับเกลียวสมมาตรแบบดั้งเดิมความตึงของแกนจะเพิ่มขึ้นประมาณ 30%ซึ่งสามารถกระจายปัญหาความเข้มข้นของความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบหลักของมันทำจากเหล็กโลหะผสม 40cr และดับและอารมณ์ ความต้านทานแรงดึงมากกว่า 1,000mpa และความแข็งแรงของผลผลิตเกิน 800mpa ในสถานการณ์ถนนที่มีน้ำหนักมากการเผชิญหน้ากับการกลิ้งรถไฟบ่อยครั้งที่มีน้ำหนักเพลามากกว่า 30 ตันและการสั่นสะเทือนที่รุนแรงที่เกิดจากการขับขี่ความเร็วสูงความดันหัวเข็มขัดของระบบตัวยึด KPO นั้นได้รับการดูแลอย่างมั่นคงและการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย รถไฟ.

ระบบตัวยึดรถไฟ KPO ใช้การออกแบบแบบแยกส่วนที่รวดเร็วทำให้กระบวนการติดตั้งที่ซับซ้อนง่ายขึ้นในการดำเนินการสองขั้นตอนของ "การวางตำแหน่ง-ล็อค" โครงสร้างสล็อตการสอบเทียบตนเองดั้งเดิมสามารถจัดตำแหน่งโดยอัตโนมัติด้วยความแม่นยำในการติดตั้ง± 0. 5 มม. และคนงานทั่วไปสามารถเริ่มต้นได้หลังจากการฝึกอบรมอย่างง่าย ในโครงการติดตั้งติดตามจริงประสิทธิภาพการติดตั้งโดยเฉลี่ยต่อวันของบุคคลเดียวสามารถเข้าถึงชุด 80-100 ซึ่งสูงกว่าวิธีดั้งเดิมเกือบ 2 เท่าทำให้สั้นลงอย่างมีประสิทธิภาพในการก่อสร้างทางรถไฟและเร่งความคืบหน้าของโครงการ