ที่ระบบยึดรถไฟLinks Rail and Sleeper และ Secures ติดตามไปยัง Ballast . การแสดงของมันควบคุมความปลอดภัยของรถไฟและติดตามชีวิต . ประเภทตัวยึดทั่วไป ได้แก่ คลิปรางยืดหยุ่น, สลักเกลียว - บนคลิป . คลิปยืดหยุ่น
ระบบยึดต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์หลักสี่ประการ:
- กำลังยึด . รางจะต้องไม่ลื่นภายใต้การเลื่อนอุณหภูมิหรือโหลดล้อ .
- ฉนวนไฟฟ้า . ป้องกันความล้มเหลวของวงจรแทร็ก .
- ความต้านทานความเหนื่อยล้าและการกัดกร่อน . เหมาะสมกับสภาพอากาศที่หลากหลายความชื้นและการสัมผัสทางเคมี .
- ความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา . ลดค่าแรงและค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงาน .
เมื่อเครือข่ายความเร็วสูงขยายตัวความต้องการที่เพิ่มขึ้น . ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนที่ความเร็วเป็นสิ่งสำคัญ . อายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษจำเป็นต้องใช้ . การตรวจสอบออนไลน์ การเคลือบเช่นสเปรย์ความร้อนและนาโน - เลเยอร์ช่วยเพิ่มการสึกหรอและความต้านทานสนิม .
แนวคิดของ "สมาร์ทสเต็นเนอร์" กำลังเป็นรูปเป็นร่าง . เซ็นเซอร์ที่ฝังอยู่ในคลิปเพื่อรวบรวมข้อมูลเวลาจริงเกี่ยวกับการโหลดล่วงหน้าอุณหภูมิและความเครียด . แพลตฟอร์มคลาวด์วิเคราะห์กระแสข้อมูลเหล่านี้ . ก่อนเวลา
Gnee Railมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านการผลิตตัวยึดรถไฟโดยมีความเชี่ยวชาญในการผลิตระบบตัวยึดรถไฟชนิดต่าง ๆ และส่วนประกอบที่สนับสนุน . โรงงานมีสายการผลิตที่ทันสมัยและระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด บริการ . ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั้งในและต่างประเทศและได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าที่มีคุณภาพที่มั่นคง .} เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชั่นการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับโครงการรถไฟทั่วโลกผ่านการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและนวัตกรรม