ระบบการยึดรางรถไฟหรือที่รู้จักกันในชื่อการยึดรางรถไฟระบบยึดทางรถไฟระบบจะใช้เพื่อแก้ไขรางรถไฟไปยังทางรถไฟหรือสายสัมพันธ์ทางรถไฟซึ่งมักจะประกอบด้วยคลิปรถไฟจุดยึดรถไฟ, แผ่นผูกรถไฟ, เก้าอี้, ตัวยึด,หนามของสุนัข, สกรูแหลม, ติดตามสลักเกลียวฯลฯ

คลิปรถไฟยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในตัวยึดรถไฟทั่วไปในระบบรถไฟ โดยทั่วไปคลิปรถไฟยืดหยุ่นทำจากเหล็กสปริงปลอมแปลงและมีแอพพลิเคชั่นมากมาย ไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบการยึดรถไฟหรือเป็นตัวยึดรางรถไฟคลิปยางยืดใช้กับชิ้นส่วนทางรถไฟอื่น ๆ เช่นสไปค์ทางรถไฟแผ่นรถไฟเน็คไทจานและเดือยพลาสติก.
คุณสมบัติที่สำคัญของคลิปยืดหยุ่นทางรถไฟ
ความเก่งกาจ:คลิปรถไฟได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโปรไฟล์และขนาดรถไฟที่หลากหลายเพิ่มความสามารถในการปรับตัวในระบบรถไฟที่แตกต่างกัน การจัดซื้อจัดจ้างที่หลากหลายนี้มีความคล่องตัวโดยการรับรองว่าคลิปที่เหมาะสมจะพร้อมใช้งานสำหรับแต่ละโปรไฟล์รางเฉพาะ
การยึดที่ปลอดภัย:ฟังก์ชั่นที่สำคัญยิ่งของคลิปรถไฟเครนคือการจัดหาโซลูชันการยึดที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ พวกเขาป้องกันการเคลื่อนไหวทางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพดังนั้นการส่งเสริมความปลอดภัยและรักษาประสิทธิภาพการปฏิบัติงานภายในระบบรถไฟ

ความสะดวกในการติดตั้ง:เป็นที่รู้จักสำหรับผู้ใช้ - การติดตั้งที่เป็นมิตรคลิปรถไฟมักจะต้องใช้เวลาและความพยายามน้อยที่สุด ประสิทธิภาพนี้ช่วยลดทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายในระหว่างการตั้งค่าเริ่มต้นและการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง
ความยืดหยุ่น:ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องและการโหลดแบบไดนามิกจากการทำงานของรถไฟคลิปเหล่านี้มีการก่อสร้างที่แข็งแกร่งซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่า - ประสิทธิภาพระยะยาวและลดความถี่ของการเปลี่ยน
คลิปทางรถไฟหลากหลายชนิด
Gnee Rail จัดเตรียมคลิปยืดหยุ่นทางรถไฟหลายประเภทรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียงคลิป Nabla, คลิปความตึงของ SKL, คลิปยึด KPO, คลิประบบที่รวดเร็ว, คลิปยืดหยุ่นกำปั้นและคลิปรถไฟ Deenik- ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟความเร็วสูง -, หนัก - แทร็กลาก, การขนส่งทางรถไฟในเมืองและการใช้งานทางรถไฟอื่น ๆ ข้อมูลจำเพาะที่กำหนดเองยังมีอยู่ตามข้อกำหนดของโครงการ

| ชุด | พิมพ์ | ความแข็ง | วัสดุ | ชีวิตที่เหนื่อยล้า | พื้นผิว | มาตรฐาน |
| คลิปรถไฟ E | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60SI2MNA: C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90 SI: 1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, p: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, s: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 60SI2CRA: C: 0.56-0.64, MN: 0.40-0.70 SI: 1.40-1.80, Cr: 0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 55SI2MN: C: 0.52-0.60, MN: 0.60-0.90 SI: 1.50-2.00, CR: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 38SI7: C: 0.35-0.42, MN: 0.50-0.80 SI: 1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
สำหรับ dia.18 คือ 3 ล้านรอบ โดยไม่ทำลาย สำหรับ dia.20 คือ 5 ล้านรอบ โดยไม่ทำลาย |
ธรรมดา (ทาน้ำมัน) ออกไซด์สีดำวาดสีหรือตามความต้องการของลูกค้า | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| คลิป Vossloh & Forged Rail Clip | SKL1 | 42-47hrc | ||||
| คลิปรถไฟประชาสัมพันธ์ | PR309 | 44-48hrc | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| การผลิตคลิปรถไฟที่กำหนดเองมีให้บริการตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ! | ||||||

