เป็นองค์ประกอบหลักของระบบยึดชนิด eคุณภาพการติดตั้งของคลิป E (คลิปสปริงชนิด e) ส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรของแทร็ก . กระบวนการติดตั้งมาตรฐานสามารถแบ่งออกเป็นสามลิงค์หลัก: การเตรียมการติดตั้งและการตรวจสอบ .}}
การเตรียมการก่อนการติดตั้ง
การตรวจสอบส่วนประกอบ:ยืนยันว่าแบบจำลองคลิป E เข้ากันได้กับรางและเครื่องนอน (เช่น E2009 เหมาะสำหรับรถไฟที่ใช้งานหนัก) และตรวจสอบว่าคลิปสปริงมีรอยแตกการเสียรูปและข้อบกพร่องอื่น ๆ หรือไม่ ในเวลาเดียวกันตรวจสอบว่าบล็อกมาตรวัดฉนวน, แผ่นยาง, เบาะเหล็กฝังตัวและส่วนประกอบอื่น ๆ นั้นสมบูรณ์และสมบูรณ์ .

ทำความสะอาดผู้นอนและราง:ถอดเศษซากและคราบน้ำมันออกจากร่องแบริ่งสลีปและด้านล่างของรางเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวการติดตั้งนั้นสะอาดและแบนเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดแรงดันโก่ง
กระบวนการติดตั้ง
วางแผ่นรองและเครื่องวัด:ขั้นแรกให้วางแผ่นยางแบนบนร่องแบริ่งนอนแล้วฝังบล็อกมาตรวัดฉนวนของข้อกำหนดที่เหมาะสมทั้งสองด้านของรางตามข้อกำหนดของมาตรวัดเพื่อให้แน่ใจว่าบล็อกมาตรวัดเหมาะกับรางและแผ่น .}
การติดตั้งคลิป E:จัดเรียงคลิป E กับสล็อตที่นั่งเหล็กฝังตัวจากด้านข้างของไหล่นอน (โดยปกติจะอยู่ด้านขวา) และแตะหางของคลิปด้วยเครื่องมือติดตั้งพิเศษ (เช่นคีมติดตั้งคลิป) หรือค้อนขนาดเล็กเพื่อให้มันอยู่ในช่อง (. ของคลิปติดแน่นกับด้านล่างของราง .

การกระชับส่วนประกอบเสริม:หากระบบรวมถึงเกลียวหมุนหรือสลักเกลียวยึดให้ใช้ประแจแรงบิดเพื่อให้แน่นกับแรงบิดที่ระบุ (โดยปกติ 100-150 n ・ m) เพื่อให้แน่ใจว่าระบบยึดทั้งหมดเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา .}}}}}
การตรวจสอบหลังการติดตั้ง
การทดสอบความดันหัวเข็มขัด:ใช้เครื่องทดสอบความดันหัวเข็มขัดเพื่อวัดแรงดันหัวเข็มขัดคลิป E เพื่อให้แน่ใจว่าค่าของมันตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ (เช่นความดันหัวเข็มขัด E1809 ควรเป็น 10-15 kN) .}
การยืนยันลักษณะและตำแหน่ง:ตรวจสอบว่าแถบสปริงถูกฝังอย่างเต็มที่ในสล็อตและไม่มีการโก่งตัวบล็อกเกจป้องกันฉนวนไม่มีการกระจัดและแผ่นยางไม่มีการแปรปรวน . หากพบปัญหาใด ๆ

