ที่ราง 60E1 (UIC60)รุ่นนี้ผลิตตามมาตรฐานยุโรป EN 13674-1 ใช้สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ นี่คือรางส่วนประเภท T (รางด้านล่างแบบเรียบ) ที่มีมวล 60.21 กิโลกรัมต่อเมตร สำหรับรางมาตรฐาน ราง 60E1/UIC60 ใช้สำหรับการจราจรขนาดกลางและหนัก
ต้นกำเนิดของมาตรฐานการผลิตรางเหล็กประเภทนี้มาจากสหภาพรถไฟนานาชาติที่ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2465 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการจราจรทางรถไฟทั่วโลก และเผชิญกับความท้าทายด้านการขนส่งและส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน
น้ำหนักราง UIC 60 ต่อเมตรเท่าไหร่?
ราง UIC 60 หรือที่รู้จักในชื่อ 60E1 มีน้ำหนัก 60.21 กิโลกรัมต่อเมตร (kg/m3) ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับการจราจรทางรถไฟขนาดกลางถึงหนัก- ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป เช่น EN 13674-1
- น้ำหนักมาตรฐาน: 60.21 กก./ม.
- ชื่อมาตรฐาน: 60E1 (หรือ UIC60)
- การใช้งาน: ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าหนักและรถไฟความเร็วสูง-
- ขนาด: โดยทั่วไปสูง 172 มม. กว้างฐาน 150 มม.
ข้อมูลจำเพาะราง UIC 50 กก., 54 กก., 60 กก
| พิมพ์ | ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร) | ความสูงของราง (มม.) | ความกว้างฐาน(มิลลิเมตร) | ความหนาของเว็บ (มม.) | น้ำหนัก(กก./ม.) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC รางขนาด 50 กก | 152 | 125 | 70 | 15 | 50.46 |
| UIC 54กก. ราง | 159 | 140 | 70 | 16 | 54.43 |
| รถไฟ UIC 60 กก | 172 | 150 | 74.3 | 16.5 | 60.21 |
การเปรียบเทียบขนาดของราง UIC54 และ UIC60
| UIC860 รางมาตรฐาน | |||||||
| พิมพ์ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | หน่วยน้ำหนัก (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) | |||
| HW (มม.) | อืม) | ขาวดำ (มม.) | น้ำหนัก (มม.) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
การเปรียบเทียบมิติของ GB Rail
| การจำแนกประเภท | ความสูง(มิลลิเมตร) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กก./ม.) | |
| รถไฟฟ้ารางเบา | 8 กก./ม | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 กก./ม | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 กก./ม | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 กก./ม | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 กก./ม | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| การจำแนกประเภท | ความสูง(มิลลิเมตร) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กก./ม.) | |
| รางหนัก | 38 กก./ม | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 กก./ม | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 กก./ม | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 กก./ม | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 กก./ม | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| การจำแนกประเภท | ขนาด(มิลลิเมตร) | น้ำหนักทางทฤษฎี | |||||||||
| ความสูง | ความกว้างด้านล่าง | ความกว้างของศีรษะ | ความลึกของเอว | ||||||||
| รางเครน | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก