ระบบการยึดแบบตัดเสียงรบกวนลดเสียงในพื้นที่ที่อยู่อาศัยได้อย่างไร

1. ระบบการยึดแบบตัดเสียงรบกวนลดเสียงในพื้นที่ที่อยู่อาศัยได้อย่างไร
ระบบการตัดเสียงรบกวนรวมวัสดุ viscoelastic ในแผ่นและคลิปที่ดูดซับความถี่เสียงเฉพาะ (200–2000 Hz) ที่เกิดจากการสัมผัสของล้อ บางคนยังใช้น้ำหนักตัวลดมวลมวลที่ปรับแต่งกับแผ่นฐานที่สั่นสะเทือนออกจากเฟสด้วยการสั่นสะเทือนของแทร็กการยกเลิกเสียงรบกวน คุณสมบัติเหล่านี้ลดระดับเสียงลง 15-20 เดซิเบลในละแวกใกล้เคียง

2. อะไรคือข้อดีของระบบการยึดล็อคตัวเองในสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนสูง?
ระบบล็อคตัวเองใช้สลักเกลียวด้วยแผ่นไนลอนหรือคลิปที่มีขอบหยักที่จับรางอย่างแน่นหนาป้องกันการคลายจากการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง นี่เป็นสิ่งสำคัญในพื้นที่ที่มีการจราจรสูงเช่นสถานีรถไฟหรือหลาขนส่งสินค้าซึ่งผลกระทบซ้ำ ๆ อาจทำให้ส่วนประกอบเปลี่ยนไปตามกาลเวลา

3. ระบบการยึดการบำรุงรักษาต่ำช่วยลดค่าใช้จ่ายวงจรชีวิตได้อย่างไร
ระบบการบำรุงรักษาต่ำใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน (สแตนเลส, ยาง EPDM) และส่วนประกอบที่เน้นไว้ล่วงหน้าซึ่งยังคงความตึงเครียดมานานหลายทศวรรษ พวกเขาต้องการการตรวจสอบและทดแทนน้อยลงการลดค่าแรงและค่าใช้จ่ายวัสดุ 40-50% ตลอดอายุการใช้งานของระบบเมื่อเทียบกับการออกแบบมาตรฐาน

4. คุณสมบัติการออกแบบใดที่ทำให้ระบบการยึดกันน้ำเหมาะสำหรับอุโมงค์ใต้น้ำ?
ระบบกันน้ำใช้สแตนเลสสตีลเกรดทะเล (316L) สำหรับชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดและแผ่นยางที่ถูกจับยึดติดกับแผ่นฐานเพื่อสร้างซีลน้ำ สลักเกลียวของพวกเขาติดตั้งด้วยโอริงสองครั้งและแผ่นฐานได้ยกขอบเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการรวมกันของน้ำเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในแทร็คอุโมงค์ที่จมอยู่ใต้น้ำอย่างเต็มที่หรือบางส่วน

5. ระบบยึดโหลดแบบไดนามิกจัดการกับผลกระทบของรถไฟความเร็วสูงได้อย่างไร
ระบบโหลดแบบไดนามิกได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อดูดซับแรงในแนวตั้งและด้านข้างฉับพลันจากรถไฟความเร็วสูง (300+ km/h) พวกเขาใช้คลิปยืดหยุ่นหลายขั้นตอนที่ทำให้เสียโฉมอย่างต่อเนื่องภายใต้ผลกระทบการกระจายพลังงานและแผ่นรองดูดซับแรงกระแทกที่มีความแข็งแปรผันเพื่อให้ได้ผลกระทบเริ่มต้น สิ่งนี้จะช่วยปกป้องรางและหมอนจากความเสียหาย