1. ความเร็วในการขับขี่ที่พุ่งสูงขึ้นมีประวัติเป็นอย่างไร?
คู่มือ:14 เดือย/นาที (โดย John Henry, 1870)
เครื่องจักร:60 เดือย/นาที (ตัวขับไฮดรอลิกสมัยใหม่)
ระบบอัตโนมัติปัจจุบันติดตั้ง 2,000 เดือย/ชั่วโมง
2. จะมีการนับจำนวนที่เพิ่มขึ้นสำหรับสินค้าคงคลังอย่างไร?
การมาร์กด้วยเลเซอร์แสดง:
รหัสผู้ผลิต(เช่น "CNR" สำหรับ China Rail)
ปีที่ผลิต
เกรดเหล็ก
หมายเลขแบทช์
ช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ 20 ปี
3. การเปลี่ยนขัดขวางมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไร
รอยเท้าคาร์บอน:CO2 0.8 กก. ต่อเข็ม
อัตราการรีไซเคิล:92% ในสหภาพยุโรป, 85% ในสหรัฐอเมริกา
ความเสียหายของเน็คไท:1 เน็คไทที่เสียหายต่อการถอดหนามออก 200 อัน
สารหล่อลื่นที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพชนิดใหม่ลดการปนเปื้อนในดิน
4. เดือยจะล้มเหลวในสภาพอากาศหนาวเย็นจัดได้อย่างไร?
ความเปราะบาง -40 องศา:รอยแตกแพร่กระจายเร็วขึ้น
การดันน้ำแข็ง:ขยายรูขัดขวาง
ช่องว่างการหดตัว:ลดอำนาจการถือครอง
รถไฟอาร์กติกใช้โลหะผสมนิกเกิล-ที่แหลมถึง -60 องศา
5. เทคโนโลยีใดในอนาคตที่อาจมาแทนที่เดือยแหลม?
ทางเลือกใหม่:
ที่หนีบแม่เหล็กลอย
รูปร่าง-ตัวยึดโลหะผสมหน่วยความจำ
กาวโพลีเมอร์ซ่อมแซมตัวเอง-
อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วยังคงคุ้มค่า-สำหรับแทร็ก 90%