น็อตรถไฟทำงานในพื้นที่สูง - ระดับความสูงที่มีออกซิเจนต่ำได้อย่างไร?

1. น็อตรถไฟทำงานได้อย่างไรในพื้นที่สูง - พื้นที่สูงที่มีออกซิเจนต่ำ?

น็อตรถไฟในพื้นที่สูง - พื้นที่ความสูง (ออกซิเจนต่ำ) อย่าเผชิญกับออกซิเจนโดยตรง - ปัญหาที่เกี่ยวข้อง แต่พวกเขาจัดการกับอากาศเย็นแห้งและลมแรง อุณหภูมิต่ำสามารถทำให้น็อตเหล็กคาร์บอนเปราะดังนั้นน็อตเหล็กอัลลอยด์ (มีความเหนียวต่ำ - ต่ำ) ลมแรงพกทรายซึ่งรอยขีดข่วนน็อตเคลือบ - น็อตชุบสังกะสีหรือสแตนเลสต้านทานการสึกหรอนี้ ระดับออกซิเจนจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของน็อต แต่สภาพอากาศที่รุนแรงจึงมีการตรวจสอบถั่วทุก ๆ 3-4 เดือนสำหรับความยั่งยืนหรือความเสียหายจากการเคลือบ ด้วยตัวเลือกวัสดุที่เหมาะสมถั่วจะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือที่ระดับความสูง

2. บทบาทของเส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียวในการจัดการกองกำลังด้านข้างบนแทร็กโค้งคืออะไร?

เส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการจัดการแรงด้านข้าง (จากแรงเหวี่ยงรถไฟ) บนแทร็กโค้ง สลักเกลียวขนาดใหญ่ - เส้นผ่าศูนย์กลาง (เช่น 24 มม. กับ . 20 มม.) มีความแข็งแรงแรงเฉือนมากขึ้นดังนั้นพวกเขาจึงต้านทานการดัดหรือการแตกภายใต้แรงดันด้านข้าง แทร็กโค้งใช้สลักเกลียวขนาดใหญ่กว่าแทร็กตรง 2-4 มม. - ตัวอย่างเช่นโบลต์ 20 มม. สำหรับส่วนตรงกลายเป็น 24 มม. สำหรับเส้นโค้งที่คมชัด เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นยังให้การมีส่วนร่วมของด้ายมากขึ้นกับผู้นอนหลับป้องกันไม่ให้สลักเกลียวดึงออกมา เส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ว่าสลักเกลียวทนต่อแรงด้านข้างโดยไม่ลดทอนมาตรวัดการติดตาม

3. เครื่องซักผ้ารถไฟสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากรื้อถอนและต้องการเช็คอะไรบ้าง?

เครื่องซักผ้าสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากรื้อถอนหากผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด คนงานตรวจสอบครั้งแรกสำหรับการแปรปรวนสนิมหรืองอขอบ - ความเสียหายใด ๆ หมายความว่าเครื่องซักผ้าถูกทิ้ง จากนั้นพวกเขาตรวจสอบความหนา (เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการสึกหรอมากเกินไป) และความเรียบเนียนของพื้นผิว (เพื่อยืนยันความสามารถในการกระจายความดัน) เครื่องซักผ้าโลหะได้รับการทำความสะอาดด้วยแปรงลวดเพื่อกำจัดเศษซากในขณะที่เครื่องซักผ้ายางจะถูกตรวจสอบความเปราะบาง เครื่องซักผ้าที่นำกลับมาใช้ใหม่จะถูกจัดเรียงตามประเภท (แบน, สปริง) และเก็บไว้แห้ง เครื่องซักผ้าเฉพาะในเช่น - เงื่อนไขใหม่จะถูกนำมาใช้ซ้ำส่วนใหญ่ในส่วนการติดตามที่สำคัญไม่ใช่ -

4. สลักเกลียวรถไฟสร้างความเสียหายจากผลกระทบของล้อรถไฟได้อย่างไร?

สลักเกลียวทางรถไฟต้านทานแรงกระแทกล้อรถไฟ (เช่นจากข้อต่อรางขรุขระ) ผ่านวัสดุและการติดตั้งที่สูง - สูง สลักเกลียวเหล็กโลหะผสมดูดซับพลังงานกระแทกโดยไม่หยุดยั้งขอบคุณความทนทานของพวกเขา สลักเกลียวใกล้กับข้อต่อราง (สูง - พื้นที่กระแทก) จะอยู่ใกล้และจับคู่กับน็อตล็อคเพื่อป้องกันการคลาย ก้านของสลักเกลียว (ส่วนที่ไม่ได้อ่าน) หนาขึ้นเพิ่มความแข็งแรงเพื่อรองรับผลกระทบอย่างฉับพลัน คนงานยังให้แน่ใจว่าสลักเกลียวจะแน่นกับแรงบิดเต็ม - สลักเกลียวหลวมจะโค้งงอภายใต้ผลกระทบในขณะที่ตัวแน่นยังคงมีเสถียรภาพ ตัวเลือกการออกแบบและการติดตั้งเหล่านี้ปกป้องสลักเกลียวจากล้อ - ความเสียหายที่เกี่ยวข้อง

5. อะไรคือความแตกต่างระหว่าง "เครื่องซักผ้าล็อค" และ "เครื่องซักผ้าคลื่น" สำหรับทางรถไฟ?

เครื่องซักผ้าล็อค (เช่นเครื่องซักผ้าแยก) มีร่องหรือฟันที่สร้างแรงเสียดทานเพื่อป้องกันการคลายน็อต - ที่ใช้ในพื้นที่สูง - พื้นที่การสั่นสะเทือนเช่นข้อต่อราง เครื่องซักผ้าคลื่นมีรูปร่างที่เป็นหยักและยืดหยุ่นที่บีบอัดภายใต้ความดันรักษาความตึงเครียดคงที่บนน็อต ล็อคเครื่องซักผ้ามุ่งเน้นไปที่ด้ามจับเชิงกล (ฟัน/ร่อง) ในขณะที่เครื่องซักผ้าคลื่นใช้แรงสปริง เครื่องซักผ้าล็อคทำงานได้ดีที่สุดกับหมอนไม้ (ฟันขุด) ในขณะที่เครื่องซักผ้าคลื่นจะดีกว่าสำหรับหมอนคอนกรีต (ไม่มีความเสียหายต่อพื้นผิวแข็ง) ทั้งสองป้องกันการคลาย แต่กลไกของพวกเขาเหมาะกับวัสดุนอนหลับที่แตกต่างกัน