GB Crane Guide การคำนวณโหลดรางรถไฟและการเลือกที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม เมื่อคำนวณโหลดความสามารถในการยกระดับของเครนจะต้องได้รับการพิจารณาก่อน นี่คือปัจจัยหลักที่กำหนดภาระของรางนำ ตัวอย่างเช่นสำหรับเครนที่มีความสามารถในการยกระดับ 50 ตันแรงดันแนวตั้งบนรางนำเมื่อยกของหนักเป็นส่วนสำคัญของการคำนวณโหลด
นอกเหนือจากความสามารถในการยกระดับการจัดอันดับแล้วต้องพิจารณาถึงความตายของเครนด้วย น้ำหนักของโครงสร้างของเครนเองก็ถูกนำไปใช้กับรางนำและด้วยน้ำหนักของภาระการยกมันถือเป็นภาระในแนวตั้งทั้งหมดที่เกิดจากรางนำ ในเวลาเดียวกันโหลดแบบไดนามิกของเครนในระหว่างการดำเนินการไม่สามารถละเว้นได้ เมื่อเครนเริ่มต้นการเบรกหรือเร่งความเร็วแรงเฉื่อยจะถูกสร้างขึ้นและโหลดแบบไดนามิกนี้จะสร้างแรงกระแทกเพิ่มเติมบนรางนำ
นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาการโอเวอร์โหลดที่เป็นไปได้ในระหว่างการดำเนินงานของเครนด้วย ในการดำเนินการยกจริงเนื่องจากการชดเชยศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของการขนส่งสินค้าหรือวิธีการยกที่ไม่เหมาะสมล้อที่ด้านหนึ่งของเครนอาจมีภาระขนาดใหญ่ ภาระที่ผิดปกตินี้จะทำให้เกิดแรงที่ไม่สม่ำเสมอบนรางนำและหยิบยกข้อกำหนดที่สูงขึ้นเกี่ยวกับความแข็งแรงและความเสถียรของรางนำ
เลือกรางนำตามผลการคำนวณโหลด ก่อนอื่นเลือกโมเดลรถไฟที่เหมาะสมเช่น QU70, QU80, QU100 ฯลฯ ที่กล่าวถึงข้างต้น รางประเภทต่าง ๆ มีความสามารถและขนาดการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันและควรจับคู่ตามขนาดโหลดที่คำนวณได้และข้อกำหนดการทำงานของเครน ตัวอย่างเช่นสำหรับรถเครนหนักที่มีโหลดขนาดใหญ่อาจจำเป็นต้องเลือกรางรถไฟที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งเช่น qu100
ในเวลาเดียวกันวัสดุของรางนำควรได้รับการพิจารณา โดยทั่วไปแล้วรถไฟไกด์นำเที่ยวทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กโลหะผสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอเพียงพอ ในสภาพแวดล้อมพิเศษบางอย่างเช่นสถานที่ที่มีอุณหภูมิสูงความชื้นสูงหรือสื่อการกัดกร่อนก็จำเป็นต้องเลือกวัสดุรางนำที่มีประสิทธิภาพการป้องกันที่สอดคล้องกัน นอกจากนี้การเลือกอุปกรณ์เสริมรางนำทางเช่นแผ่นอิเล็กโทรดและแผ่นความดันควรตรงกับรางรถไฟเพื่อสร้างระบบรถไฟไกด์นำเที่ยวเครนที่มั่นคงและเชื่อถือได้