การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างของแผ่นปลาและการป้องกันความเสียหาย

การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างของแผ่นปลาและการป้องกันความเสียหาย

• หนัก - ทางรถไฟลากใช้ fishplates กับ "arc - หลุมการเปลี่ยนผ่าน" (รัศมี 3 มม.) ปัญหานี้แก้ปัญหาอะไรได้บ้างเมื่อเทียบกับหลุมที่ถูกต้อง -} หลุมมุมและชีวิตความเมื่อยล้าดีขึ้นเท่าใด?

ขวา - หลุมมุมมีปัจจัยความเข้มข้นของความเครียดที่ 3.5 ทำให้เกิดรอยร้าวเมื่อยล้าใน 3 เดือน รูโค้งลดลงเหลือ 1.8 ทำให้เกิดรอยร้าวเป็น 18 เดือน พวกเขายังลดการสึกหรอจาก 0.2 มม./ปีเป็น 0.08 มม./ปีและการขยายตัวของรูจาก 0.3 มม./ปีเป็น 0.1 มม./ปี CNC Milling ควบคุมรัศมี (± 0.1 มม.) โดยมี 0.5 - ช่องว่างโบลต์รู 1 มม. อายุการใช้งานความเหนื่อยล้าช่วยเพิ่ม 4x (2 ล้านเทียบกับ . 500, 000 รอบ)

• พื้นผิวสัมผัสของ Fishplate ถูกพ่นด้วย "WC - CO การเคลือบโลหะผสมอย่างแข็ง" (หนา 0.3 มม.) ตัวบ่งชี้ความแข็งและการสึกหรอคืออะไรและการเคลือบจะปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อมต่อได้อย่างไร

ความแข็งของการเคลือบคือ HV1200 - 1500, 8x ทนต่อการสึกหรอมากกว่าเหล็ก Q345 (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.3 เทียบกับ . 0.5) การพ่น HVOF ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามากกว่าหรือเท่ากับการยึดเกาะ 50MPa การปรับปรุง: ①การสึกหรอลดลงจาก 1.5 มม./ปีเป็น 0.3 มม./ปีชีวิตขยายไปถึง 15 ปี ความต้านทานการสัมผัสลดลงจาก5mΩถึง2mΩการลดทอนสัญญาณน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5dB; ③การสลายตัวของ Bolt Torque ลดลงจาก 15% เป็น 8% ทดสอบความหยาบของพื้นผิว (RA น้อยกว่าหรือเท่ากับ3.2μm) เพื่อให้แน่ใจว่าน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 มม. ช่องว่าง

• วิธีการซ่อมแซมปลาด้วย "2mm - ยาว, 0.5 มม. - ช่องโหว่ลึกรอยแตก" ผ่าน "การหยุดรอยแตก + การเชื่อม" และการทดสอบหลังการซ่อมแซม

ขั้นตอน: ①เจาะรู 2 มม. × 1 มม. ด้วยเลเซอร์ ② tig weld กับ ER50-6 (180-200A, น้อยกว่าหรือเท่ากับอุณหภูมิ interlayer 150 องศา); ③การทดสอบการบดและอนุภาคแม่เหล็ก การทดสอบ: ①ไม่มีรอยแตกใหม่; ②เชื่อมความแข็ง HB220-250; ③ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 470mpa; ④ความกลมของหลุมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม. ซ่อมแซมปลาเพลต 8 ปีที่ผ่านมาประหยัดค่าใช้จ่าย 60%

• ความแตกต่างของความหนาและปริมาณสลักเกลียวของแผ่นปลาที่ตรงกับราง 50 กก./ม., 60kg/m และ 75 กิโลกรัม/ม. รางและฐานการออกแบบคืออะไร?

ความแตกต่าง: ① 50 กก./ม. (ความสูง 152 มม.): หนา 16 มม., สลักเกลียว 4 M22 (ส่วน 65.8 ซม. ², มากกว่าหรือเท่ากับ 350mpa ความแข็งแรง); ② 60kg/m (ความสูง 176 มม.): หนา 20 มม., สลักเกลียว 6 m24 (77.45 ซม. ²ส่วนสูงกว่าหรือเท่ากับความแข็งแรง 470mpa); ③ 75kg/m (ความสูง 192 มม.): หนา 24 มม., สลักเกลียว 8 m24 (95.03cm²ส่วนมากกว่าหรือเท่ากับความแข็งแรง 550mpa) ฐานจากการจำลองความเครียดทำให้มั่นใจได้ว่าน้อยกว่าหรือเท่ากับอัตราการแตกหัก 1% และการถ่ายโอนโหลดที่สม่ำเสมอ

• วิธีตรวจจับความเสียหายของแผ่นปลาเป็นประจำผ่าน "การทดสอบอัลตราโซนิก + การตรวจสอบด้วยภาพ" และวัฏจักรและมาตรฐานคืออะไร?

รอบ: 3 เดือน (รถไฟธรรมดา), 1 เดือน (หนัก - ลาก) วิธีการ: ①การทดสอบอัลตราโซนิก (โพรบ 2.5MHz ทำเครื่องหมายมากกว่าหรือเท่ากับ 1 มม. รอยแตก); ②การตรวจสอบด้วยสายตา (สนิมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5%ความเรียบน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 มม. รูสึกหรอน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 มม.) มาตรฐาน: ①ไม่เกินหรือเท่ากับ 1 มม. ②สนิมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5%ไม่มีการเสียรูป ③หลุมสวมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 มม.; ④ Bolt Torque 400-450N · m แทนที่แผ่นปลาที่ไม่มีคุณสมบัติทันที