คุณสมบัติของราง DIN536 A55 คืออะไร?
ที่รางเครน DIN 536 A55เป็นรางเหล็กทรงต่ำ-ประสิทธิภาพสูง{0}}ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับระบบการยกทางอุตสาหกรรม-งานหนัก ผลิตตามมาตรฐาน DIN 536-1:1991 โปรไฟล์นี้มีลักษณะเฉพาะด้วยรูปทรง "A" ซึ่งมีฐานที่กว้างกว่าความกว้างของส่วนหัวอย่างเห็นได้ชัด เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรสูงสุดภายใต้แรงกดดันด้านข้างและแนวตั้งอันมหาศาล
คุณสมบัติที่สำคัญของราง DIN 536 A55:
- ขนาด:ราง A55 ประกอบด้วย55มมความกว้างของศีรษะ,65มมความสูง,150มมความกว้างด้านล่าง และ31มมความหนาของเว็บ

| ประเภทของราง | มาตรฐาน | ขนาด มม | เกรดเหล็ก | มวลม | |||
| ความสูง | ความกว้างฐาน | ความกว้างของศีรษะ | ความหนาของเว็บ | กก./ม | |||
| A55 | ดิน 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 50ล้าน | 31,80 |
- น้ำหนักและความจุในการโหลด:มีมวลประมาณ31.8 กก./ม. ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักล้อปานกลางในงานอุตสาหกรรม
- ความแข็งแรงของวัสดุ:มักผลิตจาก50ล้าน(เหล็กแมงกานีสสูง-) หรือ900Aให้ความต้านทานแรงดึงสูง (มากกว่าหรือเท่ากับ 645 MPa) ทนทานต่อการสึกหรอได้ดี และมีความแข็งแกร่งสูงเพื่อทนต่อแรงด้านข้างที่หนักหน่วง
- การออกแบบและความเสถียร:มีฐานที่กว้างขึ้น (150มม) เมื่อเปรียบเทียบกับความสูง ทำให้มีโครงสร้างที่มั่นคง ต่ำ- และมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยลดการเสียรูปของโครงสร้าง
- การติดตั้งและการใช้งาน:รางเครน A55 เหมาะสำหรับโครงเครน เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และรางรถเข็น ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งง่ายโดยใช้ระบบคลิปพิเศษ เช่น M71 หรือตัวยึดแบบหนีบ
- การใช้งานทั่วไป:ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงาน คลังสินค้าโลจิสติกส์ และท่าเรือที่ต้องการรางรถไฟที่แม่นยำ สม่ำเสมอ และทนทาน
รางรถไฟ Gneeใช้ระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดที่เกินกว่ามาตรฐานยุโรป DIN 536 P1:1991ความต้องการโดยใช้เทคโนโลยีการรีดอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีความตรงและความแม่นยำของมิติที่แม่นยำ โรงงานของเราให้บริการการประมวลผลแบบครบวงจร-ถึง- รวมถึงการเจาะแบบกำหนดเองและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน-แบบพิเศษ โดยได้รับการสนับสนุนจากระบบโลจิสติกส์ขั้นสูงที่ส่งมอบ-ชุดกันความชื้นรางเหล็ก A55ไปยังกว่า 150 ประเทศเพื่อตอบสนองไทม์ไลน์โครงสร้างพื้นฐานที่มีความต้องการมากที่สุด
การใช้งานทางอุตสาหกรรมของรางเครน DIN 536 A55
การใช้งานของรางเครน A55 ครอบคลุมภาคส่วนต่างๆ ตั้งแต่การขนส่งทางทะเลไปจนถึงการผลิตแบบอัตโนมัติ
- ในสภาพแวดล้อมของพอร์ตรางเครน A55 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของซึ่งมีความมั่นคงเป็นสิ่งสำคัญยิ่งเนื่องจากมีแรงลมสูงและน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ การออกแบบโปรไฟล์ต่ำ-ของรางโปรไฟล์ต่ำส่วน A ของยุโรปช่วยให้สามารถติดตั้งได้กะทัดรัด ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับระบบรางเครนเหนือศีรษะ A55 ในโรงปฏิบัติงานในร่มซึ่งต้องเพิ่มพื้นที่ในแนวตั้งให้สูงสุด

- ในอุตสาหกรรมหนักเช่นเดียวกับโรงถลุงเหล็กและโรงหล่อ รางเหล็ก A55 จะต้องทนต่อความผันผวนของความร้อนที่รุนแรง การออกแบบที่แข็งแกร่งของรางเครน DIN 536-1991 A55 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะรักษาการจัดตำแหน่งโครงสร้างได้แม้ในบริเวณที่มีความร้อนสูง

- นอกจากนี้ ซีรีส์ DIN 536 A ยังถูกใช้บ่อยๆระบบจัดเก็บและเรียกคืนอัตโนมัติ(เอเอส/อาร์เอส) หัวม้วนที่มีความแม่นยำ-ของโครงราง A55 ช่วยให้หุ่นยนต์สแตกเกอร์เครนเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงโดยมีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด ปกป้องส่วนประกอบของเครนที่มีความละเอียดอ่อน และรับประกันความแม่นยำในการปฏิบัติงาน
คำถามที่พบบ่อย
- เหตุใด A55 จึงถูกเรียกว่าราง "โปรไฟล์ต่ำ"
ขนาดราง A55 มีความสูง (65 มม.) ซึ่งน้อยกว่าความกว้างฐาน (150 มม.) อย่างมาก "โครงต่ำ" นี้สร้างรูปทรงหมอบและมั่นคง ซึ่งทนทานต่อการเอียงด้านข้างได้ดีกว่าราง "รูปตัว T-" ที่ใช้ในรางรถไฟมาตรฐาน
- น้ำหนักรางมาตรฐาน A55 ต่อเมตรคือเท่าไร?
น้ำหนักตามทฤษฎีของน้ำหนักราง DIN A55 คือ 31.8 กก./ม. น้ำหนักนี้ให้มวลโครงสร้างที่จำเป็นเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกล้อเครนขนาดกลาง-ถึง-หนัก ในขณะที่ยังคงสามารถจัดการได้สำหรับทีมงานติดตั้งและลอจิสติกส์การขนส่ง
- รางเครน DIN 536-1991 A55 ต้องใช้คลิปเฉพาะในการติดตั้งหรือไม่
ใช่ ใช้ร่วมกับคลิปยึดมาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับรางประเภท "A" ได้ดีที่สุด คลิปเหล่านี้มักจะมี "จมูก" ยางที่ใช้แรงกดคงที่กับฐานราง ช่วยให้สามารถขยายความร้อนได้ในขณะที่รักษารางเครน A55 ให้อยู่ในแนวเดียวกันอย่างแน่นหนา
- ความกว้างของหัว 55 มม. ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครนอย่างไร
ความกว้างส่วนหัว 55 มม. ของโปรไฟล์ราง A55 กำหนดความกว้างล้อสูงสุดและพื้นที่สัมผัส ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเครียดจากการสัมผัส ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้พื้นผิวราง "เป็นหลุม" หรือ "หลุดล่อน" ภายใต้แรงกดดันสูงของล้อของเครน
- รางเหล็ก A55 สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง- เช่น โรงหล่อได้หรือไม่
ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสั่งซื้อรางเครน DIN 536 เกรดสูงกว่า เช่น S900Q วัสดุราง A55 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาคุณสมบัติทางกลและความเสถียรของมิติ แม้ว่าจะสัมผัสกับความร้อนจากการแผ่รังสีตามแบบฉบับของโรงงานผลิตเหล็กก็ตาม
- มีอุปกรณ์เสริมเฉพาะที่จำเป็นสำหรับระบบราง DIN536 A55 ที่สมบูรณ์หรือไม่
โดยทั่วไประบบที่สมบูรณ์จะประกอบด้วยรางเหล็ก A55 คลิปยึดมาตรฐาน แผ่นยาง แผ่นฐาน/แผ่นความร้อนเหล็ก และชุดเชื่อมอะลูมิเนียมสำหรับรางสำหรับข้อต่อไร้รอยต่อ การใช้อุปกรณ์เสริมราง A55 ที่เข้าชุดกันครบชุดช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุด
ขอราคาล่าสุด
รางเครนมาตรฐาน DIN 536 ได้รับการยอมรับทั่วโลก ช่วยให้เปลี่ยนและจัดหาชิ้นส่วนได้ง่ายในภูมิภาคต่างๆ อย่างไรก็ตาม โครงการที่ไม่ซ้ำใครมักต้องการคุณสมบัติพิเศษรางรถไฟ Gneeให้การเจาะแบบกำหนดเอง ความยาวเฉพาะทาง (เช่น 12 ม. หรือ 15 ม.) และการตกแต่งปลายเฉพาะ-ให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของระบบรางเครนเหนือศีรษะ A55 ของคุณ
ไม่ว่าโครงการของคุณจะเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างท่าเรือใหม่หรือการอัพเกรดสายการผลิตที่มีอยู่ คุณสมบัติของโปรไฟล์ราง A55 มอบโซลูชันประสิทธิภาพสูง-ที่เชื่อถือได้ ด้วยการมุ่งเน้นไปที่ความบริสุทธิ์ของวัสดุและความแม่นยำทางเรขาคณิต เราจึงมอบผลิตภัณฑ์ที่ทำหน้าที่เป็นแกนหลักของโครงสร้างพื้นฐานในการยกของหนัก-
ติดต่อเราเพื่อปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเราเกี่ยวกับคุณลักษณะเฉพาะของรางเครน A55 และวิธีเพิ่มประสิทธิภาพให้กับโครงการของคุณ เราเสนอราคาและเอกสารข้อมูลทางเทคนิคที่ครอบคลุมเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจด้านการจัดซื้อและวิศวกรรมของคุณ

