ปัจจัยที่มีผลต่อและทดสอบความแข็งของการเชื่อมต่อแผ่นปลา

ปัจจัยที่มีผลต่อและทดสอบความแข็งของการเชื่อมต่อแผ่นปลา

• ปัจจัยใดที่มีผลต่อความแข็งการเชื่อมต่อของปลาเพลต?

ความแข็งแรงของวัสดุแผ่นปลาคือรองพื้น . ปลาเพลตที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง (เช่น Q345) มีความแข็งเชื่อมต่อ 10% - 15% สูงกว่าที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป (Q235) . - 70% ของความแข็งแรงของผลผลิตสลักเกลียว . พื้นที่สัมผัสไม่เพียงพอระหว่างแผ่นปลาและรางเช่นช่องว่างหรือการสึกหรอจะลดความแข็ง . การลดลง 10% ในพื้นที่สัมผัสอาจลดความแข็งลง 8% - 12

• วิธีทดสอบความแข็งการเชื่อมต่อของปลาเพลต?

การทดสอบการโหลดแบบสแตติกถูกนำมาใช้ . การโหลดสมมาตรถูกนำไปใช้ที่ปลายทั้งสองของข้อต่อรางการกระจัดสัมพัทธ์ที่ข้อต่อถูกวัดและความแข็งจะคำนวณผ่าน "การเคลื่อนที่ - การกระจัด" เส้นโค้ง (ความแข็ง {{2} ความถี่จะถูกบันทึกเพื่อประเมินประสิทธิภาพภายใต้แรงแบบไดนามิกซึ่งใกล้เคียงกับสถานะการทำงานจริง . ในระหว่างการทดสอบทิศทางโหลดจะต้องสอดคล้องกับแกนรางเพื่อหลีกเลี่ยงอิทธิพลของช่วงเวลาการดัดเพิ่มเติมในผลลัพธ์ .}}

• ความแข็งการเชื่อมต่อที่ไม่เพียงพอมีผลกระทบอะไรต่อการทำงานของรถไฟ?

ความแข็งที่ไม่เพียงพอนำไปสู่การกระจัดสัมพัทธ์ขนาดใหญ่ที่ข้อต่อรางซึ่งจะทำให้เกิดผลกระทบอย่างมากเมื่อรถไฟผ่านไปเพิ่มเสียงล้อ - เสียงรบกวนทางรถไฟและลดความสะดวกสบายของผู้โดยสาร . การกระแทกระยะยาว - ผลกระทบระยะยาวจะช่วยเร่งการสึกหรอของรางปลาและสลักเกลียว {5%}

• อะไรคือความแตกต่างในการเชื่อมต่อความแข็งระหว่างปลาเพลตประเภทต่าง ๆ ?

ความแข็งในการเชื่อมต่อของแผ่นปลาคู่ - สิ้นสุดมักจะ 70% - 75% ของความแข็งของโลหะฐานราง, เหมาะสำหรับรถไฟธรรมดา . fishplates ข้อต่อเอียงมีความเครียดที่สม่ำเสมอมากขึ้น - 10% ต่ำกว่าของข้อกำหนดเดียวกันกับแผ่นเหล็กเหล็กเนื่องจากชั้นฉนวน แต่พวกเขาสามารถตอบสนองความต้องการของทางรถไฟไฟฟ้า .

• วิธีปรับปรุงความแข็งการเชื่อมต่อของปลาเพลต?

เลือกวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและแผ่นฟิชเพลตหนา . ตัวอย่างเช่นการเพิ่มความหนาจาก 16 มม. ถึง 20 มม. สามารถเพิ่มความแข็งได้ 15% - 20% . ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการดูดซับแบบ bolt} เศษซาก, ซ่อมชิ้นส่วนที่สวมใส่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดต่ออย่างใกล้ชิดและแทนที่ด้วย fishplates ใหม่เมื่อจำเป็น .