ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของรางรถไฟประสิทธิภาพของระบบยึดทางรถไฟส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของการขนส่งทางรถไฟ . ระบบยึดทางรถไฟที่รวดเร็วและระบบสกรูรถไฟ SKL ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการก่อสร้างทางรถไฟและมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างทั้งสองในหลาย ๆ ด้าน
องค์ประกอบโครงสร้างที่แตกต่างกัน
ระบบยึดทางรถไฟที่รวดเร็วมักจะประกอบด้วยแถบสปริง, สลักเกลียว, ถั่ว, เครื่องซักผ้าแบน, เครื่องซักผ้าสปริง, แผ่นเหล็ก, แผ่นรองยางและส่วนประกอบอื่น ๆ . ในหมู่พวกเขาแถบสปริงเป็นส่วนสำคัญในการโก่งงอ สลักเกลียวและน็อตใช้เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบต่าง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของระบบ แผ่นเหล็กมีบทบาทในการกระจายความดันและเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้างแทร็ก แผ่นยางสามารถบัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนและผลกระทบที่เกิดจากการทำงานของรถไฟ .}
ระบบยึดรถไฟ SKLส่วนใหญ่รวมถึงบาร์สปริง SKL, SS35 เกลียวเล็บทางรถไฟ, เครื่องซักผ้าแบน, หมุดพลาสติก, แผ่นคู่มือและแผ่นรถไฟ . สปริงสปริง SKL มีรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์และเป็นที่รู้จักสำหรับความยืดหยุ่นและความดันที่ดี เล็บ SS35 เกลียวรางถูกใช้เพื่อแก้ไขระบบทั้งหมดบนหมึกอย่างแน่นหนา หมุดพลาสติกช่วยรักษาตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างส่วนประกอบและปรับปรุงความเสถียรของระบบ ไกด์เพลทนำทางรางเพื่อให้แน่ใจว่าความถูกต้องของทิศทางการเดินทางของรถไฟ และแผ่นรองรถไฟสามารถลดการสึกหรอระหว่างรางและหมอน .
หลักการทำงานที่แตกต่างกัน
เมื่อระบบยึดทางรถไฟที่รวดเร็วนั้นใช้งานได้แถบสปริงจะถูกทำให้แน่นก่อนระหว่างการติดตั้งครั้งแรกสร้างแรงกดดันจากการโก่งตัวให้แน่นที่ด้านล่างของรางและป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนที่จากแนวนอนและแนวตั้ง . เมื่อรถไฟผ่านไป เตียง . ในเวลาเดียวกันการเสียรูปแบบยืดหยุ่นของแถบสปริงสามารถปรับให้เข้ากับการขยายตัวและการหดตัวของรางเนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ .
ในระบบ SKL Railway Fastener แถบสปริง SKL จะยึดรางเข้ากับโซลีเมอร์ด้วยแรงดันการโก่งตัวขนาดใหญ่ผ่านรูปร่างการออกแบบพิเศษ . เมื่อรถไฟวิ่งระบบจะนำทางทิศทางการเคลื่อนที่ของรางเข้าด้วยกัน การเคลื่อนไหวตามยาวและด้านข้างของราง .
แต่ละสถานการณ์แอปพลิเคชันมีจุดสนใจของตัวเอง
ระบบยึดทางรถไฟที่รวดเร็วใช้ในเส้นทางรถไฟที่หลากหลายเนื่องจากมีความสามารถรอบด้านและการปรับตัวที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางรถไฟความเร็วสูงและหนัก . ความดันหัวเข็มขัดที่แข็งแกร่งและความยืดหยุ่นที่ดีสามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวด
ระบบสกรูของ SKL Railway นั้นมีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นในเส้นทางแทร็ก ballasted . ระบบมีโครงสร้างที่เรียบง่ายปลอดภัยและเชื่อถือได้และสามารถปรับมาตรวัดแทร็กได้อย่างง่ายดายโดยการเปลี่ยนฐานซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานโครงสร้างที่มีความยืดหยุ่น การปรับและความต้องการสูงสำหรับความเสถียรของระบบยึด .
