ที่ ระบบยึดรถไฟชนิด e-typeเป็นอุปกรณ์หลักเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพของแทร็ก . ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่างซึ่งแต่ละส่วนมีการแบ่งงานที่ชัดเจนของแรงงานและร่วมมือกับกันและกัน .}
คลิปสปริงชนิด E-type เป็นส่วนหลักของการโก่งงอของระบบ . มันสร้างแรงเขย่าที่แข็งแกร่งด้วยความยืดหยุ่นของตัวเองเพื่อแก้ไขรางอย่างแน่นหนาบนเครื่องนอนเพื่อป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอน สถานการณ์เพื่อปรับให้เข้ากับประเภทรถไฟและข้อกำหนดสายที่แตกต่างกัน .}

บล็อกเกจป้องกันส่วนใหญ่ใช้เพื่อปรับและบำรุงรักษามาตรวัดอย่างแม่นยำและในเวลาเดียวกันมีบทบาทเป็นฉนวนซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้กระแสถูกส่งไปยังเครื่องนอนผ่านทางรถไฟลดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบแทร็ก .}}}
แผ่นยางจะถูกวางไว้ระหว่างรางและหมึกซึ่งสามารถบัฟเฟอร์แรงกระแทกขนาดใหญ่ที่เกิดจากการวิ่งรถไฟลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนปรับปรุงความสะดวกสบายในการวิ่งรถไฟและลดการสึกหรอของรางและหมอนนอน

เบาะเหล็กฝังตัวถูกฝังไว้ล่วงหน้าในเครื่องนอนเพื่อให้โครงสร้างการสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับคลิปสปริงชนิด e-type เพื่อให้แน่ใจว่าคลิปสปริงยังคงมีประสิทธิภาพการโก่งตัวที่เชื่อถือได้ในการใช้งานระยะยาว . นอกจากนี้มันยังติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ
ส่วนประกอบเหล่านี้รวมกันเป็นระบบตัวยึดรถไฟชนิด e-type . ผ่านความร่วมมือซึ่งกันและกันพวกเขาสามารถบรรลุการโก่งงอของรางที่มั่นคงการบำรุงรักษามาตรวัดการลดการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวน ฯลฯ .

