การประยุกต์ใช้วัสดุ U75V ในราง GB

Jul 31, 2025 ฝากข้อความ

ราง GBเป็นรางรถไฟที่ผลิตตามมาตรฐานแห่งชาติ (GB) ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้างรางรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถไฟที่ราบรื่นและปลอดภัย พวกเขารวมถึงรางหนักรางเบาและรางรถเครนเช่นรางหนัก 50 กิโลกรัม, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 Crane Railsเช่นเดียวกับรางไฟ 18 กก. 22 กก. และ 30 กิโลกรัม- ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กโลหะผสมซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมความต้านทานแรงอัดและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า เมื่อผลิตราง GB GNEE Rail เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับความแม่นยำมิติความตรงและคุณภาพพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่ารางสามารถรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและปลอดภัยของรถไฟ

 

steel rail

 

U75Vเป็นเหล็กโลหะผสมไข่มุกที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีปริมาณคาร์บอน 0.71%-0.80%ปริมาณแมงกานีส 1.00%-1.30%และเพิ่ม 0.04%-0.12%วานาเดียม การเพิ่มวานาเดียมสามารถปรับแต่งธัญพืชได้อย่างมีนัยสำคัญการปรับปรุงความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอของเหล็กอย่างมีนัยสำคัญส่งผลให้มีความต้านทานแรงดึงมากกว่า 980MPA และความแข็งหัวรถไฟที่ 300-380HBW นอกจากนี้ยังมีความทนทานและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับรางรถไฟในสถานการณ์หนักและความเร็วสูง

 

ส่วนประกอบทางเคมี %
เครื่องหมาย C S1 MN P S V
U75v 0.71-0.80 0.50-0.70 0.75-1.05 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 0.04-0.12

 

U75V ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในระบบรถไฟ GB จากข้อมูลของ GB/T 2585 มันเป็นวัสดุหลักสำหรับสายเฉพาะผู้โดยสารที่มีความเร็วสูงกว่าหรือเท่ากับ 200 กม./ชม. และรถไฟสายหนักที่มีโหลดเพลามากกว่าหรือเท่ากับ 25 ตัน ตาม GB/T 3426 มันเข้ากันได้กับแบบจำลองเช่น Qu70 ถึง Qu120 ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการรับน้ำหนักของเครนมากกว่า 200 ตัน ราง U75V GB ที่ผลิตโดย Gnee Rail สอดคล้องกับมาตรฐานเหล่านี้อย่างเคร่งครัด ผ่านกระบวนการดับความยาวเต็มรูปแบบความลึกของชั้นหัวรถไฟแข็งตัวสูงกว่าหรือเท่ากับ 8 มม. ในสายการบินหนักเช่น Daqin Railway การสึกหรอของหัวรถไฟประจำปีจะถูกควบคุมภายใน 0.1 มม. และอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับวัสดุธรรมดา

 

railway track

 

ในฐานะผู้จัดหาทางรถไฟ GB มืออาชีพ Gnee Rail ให้บริการรถไฟ GB หลายชุดรวมถึงรางหนักรางไฟและรางรถเครน- นอกจากนี้เรายังนำเสนอตัวยึดทางรถไฟที่รองรับการครอบคลุมระบบยึดคลิปยืดหยุ่น (คลิป Type I/II/E, คลิป W, SKL ตัวยึด), ชุดประกอบสลักเกลียว น็อต, เครื่องซักผ้าต่อต้านการย่ำสองครั้ง, เครื่องซักผ้าสปริง), แขนฝังแขน (แขนไนล่อน, ปลอกเหล็กหล่อ), แผ่นฐานเหล็ก (ประเภทธรรมดา/คอมโพสิต), แผ่นกั้น (เหล็กหล่อ การปรับแต่งมีให้ตามความต้องการของลูกค้า

 

การจำแนกประเภท ความสูง (มม.) หัว (มม.) ด้านล่าง (มม.) หนา (มม.) น้ำหนัก (kg/m)
รางไฟ 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
รถไฟหนัก 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
รถไฟ qu 70 120 70 120 28 52.8
qu 80 130 80 130 32 63.69
qu 100 150 100 150 38 88.96
qu 120 170 120 170 44 118.1

 

สำหรับข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อ Gnee!