ที่ระบบยึดรถไฟในสายผู้โดยสารที่ทุ่มเทเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในการก่อสร้างทางรถไฟส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยในการดำเนินงานรถไฟความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ . เนื่องจากเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับระบบยึดสายผู้โดยสารที่มีการใช้งานในระยะยาว ระบบจัดหาผลิตภัณฑ์และการสนับสนุนทางเทคนิคที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากล .
1. แรงหนีบสูงและความเสถียร
ในสายเฉพาะผู้โดยสารที่มีการดำเนินการความเร็วสูงและบ่อยครั้งระบบการยึดจะต้องให้แรงหนีบที่เสถียรเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของรางรถไฟหรือคลายระหว่างการทำงานรถไฟ .คลิปเร็ว, Skl, และชนิด eระบบคลิปรถไฟที่ผลิตโดย GNEE Rail ผลิตขึ้นอย่างเข้มงวดกับมาตรฐานสากลใช้เหล็กกล้าสปริงคุณภาพสูง (เช่น60SI2MNA, 60SI2CRA, 38SI7) . ระบบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากำลังยึดกองกำลังด้านบน10kNด้วยความแข็งแกร่งการฟื้นตัวแบบยืดหยุ่นเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนระยะยาวและผลกระทบจากรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพการรักษากำลังยึดที่มั่นคงตลอดเวลา .
2. ความต้านทานอุณหภูมิสูงและความต้านทานการกัดกร่อน
เส้นทางรถไฟความเร็วสูงมักจะสัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรง . ภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมความชื้นสูงประสิทธิภาพความร้อนและความต้านทานการกัดกร่อนของระบบการยึดมีความสำคัญ . วัสดุที่ใช้ในระบบการยึดของ Gnee Rail ได้รับความเข้มงวดการบำบัดความร้อนและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้อุณหภูมิสูงหมอกเกลือและสภาวะที่ชื้น .
3. มาตรวัดและความเสถียรในแนวนอน
ความเสถียรของมาตรวัดรางและการจัดแนวแนวนอนส่งผลโดยตรงต่อความราบรื่นและความปลอดภัยของการปฏิบัติการรถไฟ . ระบบการยึดรางรถไฟของ Gnee Rail เช่นคลิปเร็วและกำปั้นระบบยึดจัดเตรียมไว้การปรับมาตรวัดความแม่นยำสูงความสามารถ . ผ่านการออกแบบระบบระบบการยึดสามารถปรับเกจโดยอัตโนมัติเมื่อเวลาผ่านไปเพื่อให้มั่นใจว่ามีความเสถียรภายในช่วงที่กำหนดและลดความเสียหายต่อสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟและการสั่นสะเทือนของรถไฟที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของมาตรวัด .}}
4. ปรับตัวเข้ากับข้อกำหนดการโหลดแบบไดนามิกของรถไฟความเร็วสูง
สำหรับสายผู้โดยสารที่ทุ่มเทการดำเนินงานรถไฟความเร็วสูงต้องการให้ระบบติดตามทนต่อการโหลดแบบไดนามิกที่มากขึ้น . ระบบยึดของ Gnee Rail มีการออกแบบนวัตกรรมที่กระจายโหลดแบบไดนามิกที่ทำหน้าที่ลดความเสียหายที่เกิดจากผลกระทบของรถไฟ .คลิปเร็วระบบ, ตัวยึดสามารถดูดซับโหลดตามยาว, ด้านข้าง, และแนวตั้งแบบไดนามิกในแนวตั้งทำให้มั่นใจได้ว่าแทร็กยังคงมีเสถียรภาพเพียงพอสำหรับการทำงานความเร็วสูง .}
5. ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและอายุการใช้งานที่ยืดเยื้อ
อายุการใช้งานที่ยาวนานและการบำรุงรักษาต่ำของระบบการยึดเป็นข้อกำหนดที่สำคัญในการก่อสร้างสายโดยเฉพาะ . ผ่านวัสดุเหล็กสปริงประสิทธิภาพสูงและโครงสร้างการออกแบบที่ดีที่สุดระบบการยึดของ GNEE Rail ให้มากกว่ามากกว่า3 ล้านวัฏจักรความเหนื่อยล้าลดความถี่ในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการทดแทนทำให้มั่นใจได้ว่าการประหยัดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาวสำหรับลูกค้า .
6. การติดตั้งและลบง่าย
เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของการก่อสร้างสายโดยเฉพาะผู้โดยสารการติดตั้งและการกำจัดระบบการยึดจะต้องรวดเร็วและตรงไปตรงมา .คลิปเร็วระบบที่ผลิตโดย Gnee Rail ใช้ประกอบการประกอบโรงงานเทคโนโลยีที่ต้องการการดำเนินการอย่างง่าย ๆ ในสถานที่เพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างอย่างมาก .
7. มาตรฐานความปลอดภัยและความต้านทานความเหนื่อยล้าสูง
ในรางความเร็วสูงระบบการยึดจะต้องมีความแข็งแรงสูงและความต้านทานความเหนื่อยล้าสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระยะยาว . ผลิตภัณฑ์ระบบการยึดทางรถไฟ GNEE ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานสากลเช่นuic, en, และAREMAและได้รับความเข้มงวดการทดสอบความเหนื่อยล้าและการตรวจสอบคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่มั่นคงอย่างต่อเนื่องของพวกเขาในระหว่างการดำเนินการรถไฟความเร็วสูง .}
ในฐานะซัพพลายเออร์ยึดรถไฟมืออาชีพGnee Railจัดเตรียมระบบการยึดแทร็กและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องอย่างเต็มรูปแบบรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง:
- คลิปเร็ว, Skl, กำปั้น, PR, ชนิด eและระบบคลิปรถไฟอื่น ๆ
- เดือยรางที่มีความแข็งแรงสูง, ปลาเพลต, บล็อกเกจ, สลักเกลียวนอนและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ;
- ผลิตภัณฑ์รถไฟ: เช่นGB, uic, ความรู้สึก, และquชุดเหล็กกล้า;
- แผ่นรองรถไฟ: แผ่นยางHDPEแผ่นแผ่นแผ่นเหล็กแผ่นแยกรางรถไฟ ฯลฯ .
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราโปรดอย่าลังเลติดต่อเราและทีมงานของเราจะให้บริการระดับมืออาชีพแก่คุณในเวลาที่เหมาะสม .